128 / 183
128
Nedrivningen af Nationalbanken havde man maattet istandsætte Rørsen paa det Sted, hvor Kom-
nmnikationsbygningen havde været forbundet med denne.
En virkelig Fare truede en Tid lang Børsen, idet Magistraten stærkt insisterede paa at faa
Rampen
helt eller delvis fjernet for derved at skabe en bedre Adgang til den nye Slotsbolmsgade.
I Skrivelse af
23
. September
1868
udtalte imidlertid Komiteen, at den ikke var stemt for nogen
Forandring, og at en saadan under alle Omstændigheder maatte fyldestgøre Skønhedens For
dringer, hvorfor man henstillede, at der ved Magistratens Foranstaltning aabnedes en Konkurrence
Parti fra Borsgraven c. 18(50. Efter Fotografi.
herom. I Skrivelse af
21
. Februar
1871
gentog Magistraten, at det var nødvendigt at borttage
eller i alt Fald at formindske Rampen saa meget som muligt, hvorhos den udtalte som sin For
mening, at Rampen rettest burde afløses af en Stentrappe med flere Reposer, »hvorved Børs
bygningens særdeles smukke Gavlparti vilde træde langt mere synligt frem end nu og Bygningen
altsaa vinde derved«.
Under disse Omstændigheder, og hvor det tilmed var Komiteen bekendt, at Magistraten
paatænkte en eventuel Ekspropriation, bestemte Komiteen sig til selv at foranstalte en Præmie-
Konkurrence om Udkast til et Trappeparti enten udenfor eller inde i Bygningen. Til at bedømme
Planerne nedsatte Komiteen et Udvalg bestaaende af: M. G. Melchior, J. Adolph og R. Puggaard,
hvilket Udvalg suppleredes med Arkitekt Stilling som valgt af Kunstakademiet og af Borgmester
Ehlers som valgt af Magistraten. Der indkom ialt 6 Udkast, hvoraf Præmien,
300
Rdl., tilkendtes
Arkitekterne L. P. Knudsen og N. J. E. Schwanenflugel.
I den Skrivelse, hvormed Komiteen gjorde Magistraten bekendt hermed, udtalte den dog,
at det efter dens Formening ikke vilde være rigtigt at bringe Planen til Udførelse, og at den fore
trak at lade Børsopgangen forblive uforandret.
Sagen hvilede herefter til
1876
, da Magistraten atter tog den op, og efter at Komiteen
bestemt havde modsat sig Rampens Omforandring i Overensstemmelse med et af Etatsraad
Chr. Hansen i
1871
for Magistraten udarbejdet Udkast, enedes man endelig om et af Vej- og