Et helt nyt Arbejdsfelt opstod, og dette betød ekstra Beskæftigelses-
og Indtjeningsmuligheder baade for Selskabet og dets Forhandler
organisation.
Siden 1922 havde Ford Motor Company, Detroit, fabrikeret en
Luksusvogn i højeste Klasse,
Lincoln
Vognen. Oprindelig var denne
Vogn forsynet med en V-8 Motor med 110 FIK, nu er det en V-12
Motor paa 150 HK, og den leveres saavel med serie- som specialbyg
gede Karrosserier i en Mængde Variationer, passende efter selv den
mest kræsne Automobilkøbers Krav.
I 1936 udsendte Ford Motor Company en ny, seriebygget Luksus
vogn,
Lincoln-Zephyr,
med V-12 Motor og 110 HK. Den blev straks
en Succes, thi her var virkelig en Luksusvogn til en Pris under Halv
delen af, hvad tilsvarende Vogne ellers kostede. Lincoln-Zephyr
Vognen fik Tilnavnet „The style leader" — den førende paa Auto
mobilmodens Omraade.
I Aarenes Løb har det danske Ford Selskab leveret et Antal Lincoln
saavel som Lincoln-Zephyr Vogne til kongelige Personer, Diplomater,
fremtrædende Forretningsmænd, Industrifolk og andre i de forskel
lige Lande inden for Selskabets Salgsterritorium.
For at dække en Prisklasse mellem Ford V-8 og Lincoln-Zephyr
udsendtes i 1939
Mercury
Vognen, en kraftig, seriebygget Vogn med
V-8 95 HK Motor, større, rummeligere Karrosserier end Ford V-8.
Ogsaa denne nye Model har vundet stor Udbredelse, selv om kun et
mindre Antal hidtil er leveret i Danmark.
42