364 / 652
358
Københavns Skattevæsen 1862—1912.
et Aar. Lignende Love udkom i 1902 og 1903 om Ligning
af Kirkebidrag for Aaret 1902—03 og Tiden fra 1. April
1903 indtil 31. Marts 1908. Den sidste Lov af 15. Maj
1903 indførte dog den Bestemmelse, at Ligning ikke
skulde kunne foretages til Dækning af Omkostninger ved
Nybygninger eller til Forrentning eller Dækning af derved
paadragen Gæld, og at Bidragets Størrelse ikke maatte
overstige VlO pCt. af Skatteindtægten.
Denne Lov er ved Lov 28. Februar 1908 forlænget
indtil 31. Marts 1913.
Endelig er der i de to sidste Aar tilkommet
2
nye Love
om Afgifter til Staten, der opkræves gennem Skattedirek
toratet, og hvori Kommunen har Andel.
Ved Loven af 18. April 1910 om Kørsel med Motor
vogne og Motorcykler er der fra 1. Juli s. A. indført en
Afgift af Motorvogne.
Afgiften svares efter Lovens § 34
af Motorvogne, som benyttes her i Landet, efter følgende
Regler:
For en Motorvogn med indtil
6
Hestes Kraft 5 Kr., ind
til
12
Hestes Kraft
6
Kr. og over
1 2
Hestes Kraft 7 Kr., alt
pr. Hestekraft. Vogne, der benyttes til Last-, Droske-
eller Omnibuskørsel, betaler kun 2 Kr. pr. Hestekraft.
Afgiften, der paahviler Ejeren af Motorvognen eller
den Person (Brugeren), der har Raadighed over den, til
falder Staten, men af det for Last-, Droske- og Omnibus
kørsel indkomne Afgiftsbeløb fordeles ved Finansm iniste
rens Foranstaltning en Fjerdedel til København og Køb
stæderne, beregnet procentuelt efter nævnte Byers Ind
byggerantal ifølge hver sidste almindelige Folketælling.
En Fjerdedel af Afgiftsbeløbet for Last-, Droske- og Om
nibuskørsel og Halvdelen af hele det øvrige Afgiftsbeløb
fordeles ligeledes ved Finansministerens Foranstaltning
procentuelt mellem Landets Amtsraadskredse samt Frede