200 / 722
IgØ
Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen
turligt Cykelreparationen. Cyklerne blev for det m e
ste solgt med Garanti, sædvanligvis et halvt eller et
helt Aars299, og enhver Cykelforretning havde sit Re
parationsværksted. Desuden oprettedes en Mængde
Smaaværksteder, først i selve Byen, senere ogsaa i
Omegnen. Der blev rigeligt at bestille, ikke mindst
med de nye, skrøbelige Luftringe. Efter en Del Eks-
perimenteren fandt man gode Reparationsmetoder, og
samtidig blev selve Luftringene bedre.
1899 stiftede Københavns og Omegns Cykelrepara
tører
Foreningen af Mekanikere i Cycleindustrien300.
Der skabtes i 90’ernes første Aar af Cykelbranchen
i Forening med Cykleklubbeme en stor glimrende og
moderne Service for Cyklister, omfattende: Salg af
nye og brugte Cykler og Cykeltilbehør i videste For
stand; Udlejning, Reparation og Vask med Afhent
ning; Parkering og Opbevaring; Undervisning i Kør
sel og Reparation; forskellige Slags Assurance.
Alle disse mange’ forskelligartede Virksomheder
blev drevet enkeltvis eller flere sammen i utallige Va
riationer. At samle de fleste paa een Haand lykke
des maaske for Nord-Sjællands Cycle-Bureau i Hel
singør301, der virkelig var i Stand til at byde paa næ
sten alt, hvad en Cyklist kunde ønske:
„Central Cycle-Stald, Plads haves til. over
200 Cycler...
Styrtebade, Toilette, Forbindingssager.
Eftersyn af Maskiner
(Nordsjællands Reparations- og Pneumatic-
Værksted).
Rensning af Cycler m. m. fra 25 Øre pr. Stk.
299) C. 1897.521, 537, 549, 564, 575.
soo) c . 1899.508.2.
30i) Ct. 1893.1384.2, 1812.1.