48 / 259
Carsten Meyer
Krudtet var leveret fra krudtværket i Frederiksværk. Generalma
jor Classen havde sluttet kontrakt med Kommercekollegiet om
leverancer af krudt og kugler til brug for disse presenter. Orlogs
skibet Slesvig havde tidligere været i algierske farvande. I 1769-
1770 blev det nødvendigt for den danske stat at sætte hårdt ind
over for Deyen i Algier, da denne imod den indgåede aftale allige
vel havde opbragt danske og norske handelsfartøjer og gjort besæt
ningen til slaver, samtidig med at han satte presentfordringerne
yderligere i vejret.11 En større flåde heriblandt Slesvig blev sendt til
området, og ekspeditionen kulminerede med et for dansk side des
værre virkningsløst bombardement af Algier by i dagene 6. til 8.juli
1770.
Den 18.10.1776 kastede Slesvig anker i Kongedybet. Samme dag
meddelte Christian VII Deyen, at han ville afsende de aftalte pre
senter med linieskibet Slesvig under ledelse af kaptajn Winter-
feldt.12 Winterfeldt var en dygtig og erfaren kaptajn, der allerede
havde foretaget flere rejser til Middelhavsområdet og Vestindien.
De nævnte egenskaber fik han til fulde lejlighed til at dokumentere
på den kommende sejlads. Frem til den 20. oktober, hvor lodserne
fra Dragør kom ombord, blev der til stadighed, i regn, storm og
haglvejr, bragt alskens fornødenheder ombord. Om morgenen den
21. oktober blev ankeret taget, og skibet gik for sydlig vind og i
småregn op gennem Sundet. Kronborg passeredes ved middagstid,
og der saluteredes med tre skud fra Slesvig, der betakkedes med
henholdvis tre og fire skud fra Kronborg og Helsingborg. Skagens
fyr passeredes den 22.
Allerede tidligt på sejladsen løb skibet ind i kuling, regn og stærk
storm. Man måtte kontinuerligt have folk ved pumperne, uden det
lykkedes at få skibet pumpet ordentligt læns.13 I dagene fra den 10.
til den 19. november sejlede skibet ind i en ødelæggende orkanag
tig storm med svær regn og haglbyger. Skibet befandt sig på dette
tidspunkt syd for Færøerne og vest for Hitland dvs. Shetlandsøer
ne. Sejlene piskede sig selv itu og blæste fra ræerne. Skibet blev
slået ud af kurs, fik kraftig slagside og tog vand ind. På et tidspunkt
var der 6-8 fod vand i skibet. Vandet stod så højt, at mandskabet
kunne ligge på banjerdækket og øse vandet ved hjælp af brand
spande. Det blev nødvendigt at kaste fem af skibets kanoner over
bord, og i alt 6229 stk. 24- og 12-pundige kugler måtte samme vej.
46