50 / 259
Carsten Meyer
indtil kun 36 timer før ulykken indtraf. Vi finder heri oplysninger,
der mere end antyder, hvor ansvaret og årsagen til ulykken kan pla
ceres. Den ene rapport er udarbejdet den 4. april 1779 til general
von Huth20 og affattet på tysk. Den anden, som er skrevet på dansk,
er udarbejdet nogle dage senere efter ønske fra Kommercekollegi-
et21 og er forfattet i en noget harmdirrende tone. Rapporterne dan
ner grundlag for det følgende kapitel, især førstnævnte den såkald
te »Erläuterung«. Af denne fremgår det tydeligt, at krudtets tilstand
ved ankomsten til København og den senere opbevaring var yderst
kritisabel. Thranmoes forsøgte flere gange uden held at få Kom-
mercekollegiet til at sende krudtet til krudtmøllen til tørring og
bearbejdning22 eller overført til nye tønder. Til sidst måtte han
erkende, at han blev anset for at være »difficil og umedgørlig«, og
som han selv sammenfattede det, »man overvejer ikke, at alle
sådanne overdrevne betænkeligheder, er velbetænkte forsyn, og for
en hel by, især hvor det kongelige herskab og regering residerer,
kan have så højst sørgelige følger«. Stor var derfor hans harme, da
Kommercekollegiet efter ulykken udbad sig en rapport fra den
ansvarshavende artilleriofficer - ja han fandt endog, at det var »et
særdeles fornærmende forlangende«, idet artillerikorpset efter hans
mening aldrig havde »været anfortroet krudtets behandling og
udlevering«.
Thranmoes indleder sin »Erläuterung«23 med en kort redegørelse
for krudtets beskaffenhed og herkomst og grunden til, at det netop
blev placeret i krudttårnet i Rosenkrantz Bastion. Han skriver:
»Den 3. Juni (1777) blev artilleriet af Det kgl. Generalitets-
og Commissariets Collegio beordret til, at overlade Gene
ral- Land- Oeconomie og Commerce Collegio den fornød
ne plads i et af de herværende krudtmagasiner, til hen
læggelse af 800-900 centner krudt, som var kommet tilba
ge med krigsskibet Slesvig. Korpset havde netop det gam
le krudttårn i Rosenkrantz Bastion stående ledigt, og det
lå dertil også mest bekvemt for transporten fra Toldbo
den, hvorfor det blev overladt til dette formål. Krudttår
net havde man ofte førhen ifølge ordre udlånt til general
major Classen og købmand Bargum. Ifølge den oven
48