85 / 208
rettiget Krav paa en Park ved Valbyfælled. Afvandes denne,
og Parken bygges ud i Vandet til Sorterende, vil Fælleden
kunne udnyttes udmærket til Ejehuse, og Parken faa sin særlige ejendommelige Karakter som Strandpark med en bred
»Plage« for Badende og Lystbaadehavn m. m. Indskrænker
man sigtil at opfylde en mindre Del afArealet og særlig langs
Renden, vil Opfyldningen paa det lave Vand blive overkommelig, og medens man andre Steder med stor Bekostning graver kunstige Indsøer, vil de da her fremkomme af sig selv.
Ogsaa Amager bør have et Parkbælte langs Bygrænsen i Tilknytning til Skydebanerne og en mindre Strandpark ved Kastrup Fortet, foruden at Christianshavns Vold — helst sammen med Ravelinen udenfor —bør sikres som Park fra Langebro til Kvintus. (Byen indenfor Søerne, Frederiksberg og
Østerbro har jo allerede Parkanlæg). Foruden de store Parker for hele Byen bør der sikres mindre Anlæg af mere lokal Betydning, saa der fra ingen Bolig i Byen bliver mere
end en halv Snes Minuters Vej til et offentligt Anlæg. Jeg
skal uden at komme nærmere ind paa en Omtale af disse
mindre Anlæg kun nævne, at de saavidt muligt bør lægges, saa de nemt kan forbindes med hinanden ved Parkveje
først og fremmest gaaende i radial Retning. Selvom de ringformede Parkzoner har hygiejnisk Betydning som Frilufts-
bælter udenom Byen, maa man dog gøre sig klart, at det kun
bliver ganske faa af Byens Indbyggere, der engang i deres Liv
morer sig med at gøre Rundturen kørende eller ridende, og
at det derfor vil være meningsløst at ofre mange Penge paa
kostbare R ingveje . Den kortest mulige Vej udefter til det
Grønne søges derimod hver Godtvejrs Søndag af Tusinder og
atter Tusinder. Medens Færdselsvejene til Byen naturligt
maa gaa—og fra gammelTid gaar—,hvorJorderne egner sig
godt til Dyrkning og Bebyggelse, som Frederikssundsvejen
over Husum, Brønshøj, Utterslev, og Amagerlandevej over
Sundbyerne, saa bør de udadførende Lystveje lægges over
de mellemliggende Arealer, der kun har liden Bebyggelse,
fordi de ikke egner sig derfor eller, fordi de ligger ubekvemt
for Adgang fra Hovedvej ene (f.Eks. ved Utterslev Mose). Saadanne uregulære Arealer vil tidt have størst Værdi i æstetisk Henseende, og dertil vil deres forholdsvis ringe Bebyggelse og Værdi ikke stille sig hindrende i Vejen for de nye Vej-
ogParkanlægs Gennemførelse. L ad os a lt s a a fo ru d en de
in d a d g a a e n d e V e je fa a e t S y s t em a f u d a d g a a e n d e ,
69