67 / 648
10
1 9 3 9 — 4 0
4 . T r o l l e y v o g n e .
D er er k ø r t 506 668 V o g n k ilom e te r.
Ind tæg t pr, Vognkilometer.
21/s 38—s>/8 39
1939-40
Ø re
Ø re
Tr. A. 1. K ørselsin d tæ gt............................................................................................................................................................
75,84
90,65
- 2 R efu sion er m v ........................................ ..............................................................................................................
0,13
0,08
— - 5.
R e k lam er in g ................................................................................................................................................................
0,23
0,25
— - 6. D iverse D r iftsin d tæ g ter........................................................................................................................................
0,02
0,02
Sam let Indtægt pr. V o g n k ilom e te r....................................................................................................................................
76,22
91,00
—
—
- P lad sk ilom eter....................................................................................................................................
1
,34
1,60
Udgift p r. Vognkilometer.
---
2
Vs 38—81/s 39
Øre
1939-40
Ø re
Tr. B. 1. T rafik lønn inger.......................................................................................................................................................
34,43
33,51
— - 2.
S trøm fo rb ru g ............................................................................................................................ ..............................
8,18
10,71
— - 3. V ed ligehold else af faste E je n d om m e........................................................................................................
»
»
— - 4. V ed ligehold else af T rolleyvogn e ...............................................................................................................
11,84
13,24
— -
5.
R enh oldelse af T rolleyvogn e ........................................................................................................................
1,12
1,10
— -
8
. V edligeholdelse af L e d n in g e r ........................................................................................................................
5,47
2,84
— - 9.
Adm inistration og Om kostn inger................................................................................................................
5,10
5,36
— - 11.
R e n te r ..........................................................................................................................................................................
5,28
5,14
—
- 12. A fskrivninger paa Anlægskapital ...............................................................................................................
— - 13. 10
pCt.’s B idrag til P en sion su d g ifter
........................................................................................
0,98l)
4,95
3,16
2,87
Udgift pr. V ognkm
.................................................................................................................................
75,56
79,72
—
- Pladskm
................................................................................................ - ............................
1,33
1,40
1) Omfatter kun Ledningsanlægget, idet Trolleyvognene endnu ved Regnskabsaarets Begyndelse var under Udførelse.
5. S am tlig e D riftsform er.
Sam let Ind tæg t og Udgift pr. Vognkilometer og pr. P ladskilometer i 1939
—
k0.
S porvogne
T om an d sb etj.
O m n ibu sser
E n m an d sb etj.
O m n ibu sser
T rolleyvogne
S am tlige
D riftsfo rm er
pr. V km
p r. ber.
Vkm
pr.
P lad skm
pr. Vkm
p r.
P lad skm
p r. V km
p r.
P lad s
km
pr.
Vk m
p r.
P lad skm
p r.
V km
pr. ber.
V km
p r.
P lads
km
In d tæ g t...............
U d g ift..................
79,72
73,68
103,11
95,56
1,41
1,31
90,84
98,78
2,04
2,22
44,u
48,64
1,65
1,82
91,00
79,72
1,60
1,40
79,20
74,40
99,78
93,73
1,45
1,36
B ru tto-O verskud ...
6,04
7,55 0,10 -77,94 -
t
0,18 -74,50 -10,17 11,28 0,20
4,80 6,05 0,09