Previous Page  25 / 151 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 25 / 151 Next Page
Page Background

huset, jaar man ikke gratis.

Rækkehusbyggeri

er

noget dyrere end etagelejligheden, det maa man ikke

glemme, og fordyrelsen skulde nødig indvindes ved

at gøre husene mere primitive, det vil sige spare de

tekniske installationer, som tillader husmoderen at

have arbejde ude (varmt vand, maskinvaskeri, bade-

og skyllekar etc.).

Ogsaa parcelkvarteret kan man tænke sig organi­

seret i større enheder, og med en mere fælles plan

end de gamle vejlav. Bestemmelserne i den nye byg­

gelov om, at kommunen har haand i hanke med alle

servitutbestemmelser maatte kunne lede til opførel­

sen af parcelkvarterer efter en fornuftig plan f. eks.

huse i nordskel eller kædehuse, det vil sige parcel­

huse sammenbyggede i skel ved garager og udhuse

og med aabne forhaver og godt isolerede private bag­

haver — en slags mellemform mellem række- og par­

celhus. Fælles legepladser for børnene, som savnes li-

gesaa meget i parcelkvarteret som i rækkehuskvar­

teret, og fælles varmecentral og maskinvaskeri, som

maatte være arbejds- og pengebesparende, er sikkert

ogsaa en paakrævet forbedring af parcelkvarteret.

Der ligger i udviklingen af de store nye boligkvar­

terer en tendens i retning af et organiseret lille sam­

fund, som jeg tror er et fremskridt. Ikke alene be­

tyder det en økonomisk fordel, at mange mennesker

paa een gang kan udnytte et stort centralvarmean­

læg, vaskerianlæg, legepladser og parkarealer, fri­

tidshjem og børnehaver, men det betyder ogsaa en

udvikling af fællesskabsfølelsen, som man kendte i

landsbyen, men som er gaaet tabt hos den individua­

listiske bybeboer, som ofte ikke en gang kender na­

boen paa den anden side af trappen. Lejerforeninger­

ne, som samler kvarterets lejere om fælles interesser

og arrangerer fastelavnsfester og juletræ for børnene,

har her en opgave.

Beboelseskvarteret skal ikke blot være et sted, hvor

man sover om natten, men et sted, hvor man hører

hjemme. Samtidigt skal den moderne beboelse kunne

yde den absolutte afsondring for familiens privatliv:

altaner adskilt ved karnapper, saa naboen ikke kan

kikke ind, store afstande til genbo og god lydisole­

ring (det sidste kniber det med). Vekselvirkningen

mellem privatlivets isolation og fællesskabet, hvor

man har interesse af at være fælles, skulde være be­

boelseskvarterets maal.

Bestemmelserne i den nye byggelov om, at kommu­

nen kan fastlægge særlige kvarterer til boligkvarte­

rer, fabrikskvarterer og forretningskvarterer giver en

antydning af, hvad fremtiden burde kunne bringe

os: en ordnet by, hvor boligkvarteret ikke blot er

rigtigt ordnet indenfor sine egne rammer, men og­

saa rigtigt placeret i byplanen med gode forbindelser

baade til arbejdsstedet, fabriken, kontoret, men og­

saa til rekreationsarealer, sportspladser og bade­

strande.

Forslag til bebyggelse af Amager. (Edvard Heiberg).

Amager er hidtil, paa grund af daarlige broforbindelser,

relativt ubebygget, men ligger centralt. (Magleby ligger

nærmere Raadhuspladsen end f. eks. Hellerup). Forslaget

viser, hvordan byen kan vokse mod syd i fire parallelle

bælter.

a.

H a v n e k v a r t e r.

b.

I n d u s t r i k v a r t e r . ( Røg

og Lugt føres af fremherskende vestlige vinde ud over

sundet),

c.

eventuelt „neutral zone“ gartnerier o. 1.

d.

B e-

b o e l s e s k v a r t e r .

e.

Hospitaler, skoler o.

1

. f .

R e-

k r e a t i o n s a r e a l e r , sportspladser, parker og bade­

strande.

g.

er landbrugsareal, som gradvis fortrænges af

byen.

Hurtiggaaende sporvej i Amagerbrogade (stiplet) og jern­

bane (Amagerbanen) mellem havn og industri.

Fra boligerne bliver der overalt kort afstand til arbejds­

plads (havn og industri) og til rekreationsarealet.

19

Havebyen Radburn U . S. A.

Planmæssigt parcel-kvarter, smalle og b l i n d e tilkørsels­

veje og kun stier mellem haverne.