REDHAVNEN
91
Anlægspladser for Lystfartøjer, baade ved Bolværker og Broer,
og en Del Pladser er udlejet til forskellige Virksomheder, bl. a.
til flere Baadebyggerier. I Havnens Vestside er der givet
Plads til to Badeanstalter.
Skudehavnen er planlagt i Overensstemmelse med Frem
tidsplanerne, saaledes at den vil blive indtaget til det
3
die
store Trafikhavnsbassin i Rækkefølgen efter Kronløbsbassin
og 10 m Bassin, naar Tiden engang kommer.
N aar dette maatte ske, kan ingen overse, og mange Pessi
mister spaar, at det først bliver i en fjern Fremtid, om det
overhovedet sker, men de som har været med til at se H avne
udvidelserne vokse ud fra Toldboden til 10 m Bassinet og
Skudehavnen, en Strækning paa
3
Kilometer, i Løbet af kun
lidt over 40 Aar, har Vanskelighed ved at tro, at det nu er
Slut med Udvidelsen.
REDHAVNEN
I
Aarene umiddelbart før Planlæggelsen a f Frihavnen ud
førtes paa Kysten umiddelbart syd for Kalkbrænderierne
de saakaldte to Redhavne, hvoraf den største, Nordhavnen
kaldet, for største Delen indlemmedes i Frihavnen, medens
man vedblivende ønskede at bevare den lille Havn, benævnet
den 14 Fods Redhavn, med tilstødende Bolværk i Nordhavnen
som Toldhavn for Oplosningen a f Træ. Frihavnsselskabet
havde vel i Koncessionens §
32
Ret til indenfor en Frist al
10 Aar at inddrage Redhavnen med tilstødende Bolværker
i Nordhavnen under Frihavnen, men har ikke benyttet sig
a f denne Ret. Havnen er senere blevet noget ændret for den
østlige Dels Vedkommende, idet den flere Gange har maattet
afgive Areal til Udvidelse a f Firmaet Alfred Olsen & Co.s
Plads paa Redmolen, største Udvidelse fandt Sted i 1923,
og tillige er Vandarealet mod Øst blevet indskrænket 1924
ved Udrykning a f det østre Bolværk. Saavel Kajerne i den