Previous Page  105 / 261 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 105 / 261 Next Page
Page Background

REDHAVNEN

91

Anlægspladser for Lystfartøjer, baade ved Bolværker og Broer,

og en Del Pladser er udlejet til forskellige Virksomheder, bl. a.

til flere Baadebyggerier. I Havnens Vestside er der givet

Plads til to Badeanstalter.

Skudehavnen er planlagt i Overensstemmelse med Frem­

tidsplanerne, saaledes at den vil blive indtaget til det

3

die

store Trafikhavnsbassin i Rækkefølgen efter Kronløbsbassin

og 10 m Bassin, naar Tiden engang kommer.

N aar dette maatte ske, kan ingen overse, og mange Pessi­

mister spaar, at det først bliver i en fjern Fremtid, om det

overhovedet sker, men de som har været med til at se H avne­

udvidelserne vokse ud fra Toldboden til 10 m Bassinet og

Skudehavnen, en Strækning paa

3

Kilometer, i Løbet af kun

lidt over 40 Aar, har Vanskelighed ved at tro, at det nu er

Slut med Udvidelsen.

REDHAVNEN

I

Aarene umiddelbart før Planlæggelsen a f Frihavnen ud­

førtes paa Kysten umiddelbart syd for Kalkbrænderierne

de saakaldte to Redhavne, hvoraf den største, Nordhavnen

kaldet, for største Delen indlemmedes i Frihavnen, medens

man vedblivende ønskede at bevare den lille Havn, benævnet

den 14 Fods Redhavn, med tilstødende Bolværk i Nordhavnen

som Toldhavn for Oplosningen a f Træ. Frihavnsselskabet

havde vel i Koncessionens §

32

Ret til indenfor en Frist al

10 Aar at inddrage Redhavnen med tilstødende Bolværker

i Nordhavnen under Frihavnen, men har ikke benyttet sig

a f denne Ret. Havnen er senere blevet noget ændret for den

østlige Dels Vedkommende, idet den flere Gange har maattet

afgive Areal til Udvidelse a f Firmaet Alfred Olsen & Co.s

Plads paa Redmolen, største Udvidelse fandt Sted i 1923,

og tillige er Vandarealet mod Øst blevet indskrænket 1924

ved Udrykning a f det østre Bolværk. Saavel Kajerne i den