EoW November 2008

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EuroWire – Noviembre de 2008 101
noticias de mercado
Gillard ha ampliado su gama de unidades
de arrastre de orugas de precisión.
Las máquinas nuevas son versiones de
cinta extralarga de la reconocida gama de
productos. Ahora hay disponibles cintas
de dimensiones ampliadas de 1500mm
y 1800mm de longitud y de 225mm y
300mm de anchura.
Gillard afirma que estas cintas más
largas permiten aplicar esfuerzos de
tracción mayores con una presión de
agarre considerablemente inferior en los
productos extruidos. Esto evita deformar
y dañar el material, sobre todo en el caso
de productos delgados.
Las nuevas orugas llevan también una
unidad de accionamiento de las cintas
mejorada, con servomotores de CA de
acoplamiento directo. Se utilizan dos
servoaccionamientos digitales con confi-
guración master/slave para optimizar el
control de velocidad.
La cinta superior ha sido estudiada
para “flotar” sobre cualquier bulto o
protuberancia durante el arranque de
la línea de extrusión. La unidad superior
se apoya en dos cilindros neumáticos
por ambos lados. Esto permite a la cinta
levantarse y bajarse automáticamente
para adaptarse a los bultos, manteniendo
al mismo tiempo un agarre adecuado
sobre el material extruido.
Las máquinas están dotadas de todos
los dispositivos de protección según
las últimas normas CE. Gillard ofrece
una amplia gama de opciones para
personalizar las máquinas según los
requisitos de los usuarios.
Peter Gillard & Co Ltd – Reino Unido
Fax: +44 1684 290330
Email:
Website:
Gama de extractoras con unidades
de tracción de oruga para uso
extra pesado
La nueva máquina de Gillard ofrece cintas más largas para aplicar una presión menor en los productos ▲ ▲
extruidos
Nexans ha suministrado más de 2.500Km
de cables de alimentación y control
a China en el ámbito de un contrato
valorado en unos 2,6 millones de euros
en total. Estos cables juegan un papel
fundamental en el funcionamiento
del moderno sistema de transporte de
equipajes de la nueva Terminal 3.
Nexans fue seleccionada como único
proveedor de cables para este proyecto
por varias razones. En primer lugar, los
cables de Nexans cumplen todas las
normas requeridas para aplicaciones
en aeropuertos, incluida la flexibilidad
y aislamiento sin halógenos. Además,
Nexans podía suministrar todos los tipos
de cables necesarios: alimentación,
control y fibra óptica. Por último y más
importante, Nexans podía efectuar una
entrega rápida que permitiría acortar los
tiempos de construcción (la mayoría de
proyectos análogos importantes tardan
unos cinco años). El sistema de transporte
de equipajes de la Terminal 3 de Pekín
tardó tan sólo tres años en pasar de la
fase de proyecto inicial a la de puesta en
marcha.
El sistema es considerado uno de los
más grandes y más modernos, con
capacidad para clasificar y transportar
hasta 19.200 maletas por hora. La nueva
Terminal 3 del aeropuerto de Pekín, que
fue inaugurada en marzo de 2008, tiene
más del doble de capacidad de la que
tenía antes el aeropuerto pasando de
30 a 66,5 millones de pasajeros al año.
Unos 330 mostradores de facturación
están conectados a un transportador de
bandeja de alta velocidad de 68Km de
longitud. Las maletas son transportadas
por un túnel de 2,2Km a una velocidad
de 36Km/h desde los mostradores de
facturación de la Terminal 3A hasta
los vagones de carga de la Terminal
internacional 3B.
Los cables de cobre fueron fabricados en
las plantas alemanas de Nexans y la fibra
óptica en la fábrica belga Opticable de
Nexans.
Nexans – Francia
Fax: +33 15669 8484
Email:
Website:
Cables Nexans en el corazón del sistema de transporte de equipajes
del aeropuerto de Pekín