Previous Page  42 / 285 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 42 / 285 Next Page
Page Background

Sejllinieskibet „Dronning Marie“, 84 Kanoner, 1824—1848.

Derefter raseret til Fregat og indrettet til Logisskib for Værnepligtige i 1857.

Tilh. Det kgl. Bibliotek.

Ophugget 1896.

September 1833. Disse 4 Linieskibe vare fuldstændig éns, og med

Skjolds Afløbning var Antallet af Linieskibe ifølge Flaadeplanen

af 1815 naaet, idet dengang baade Phoenix og Danmark endnu

vare tjenstdygtige.

Til Erstatning for Phoenix, som imidlertid snart vilde være

kassabel, sattes i 1834 et Linieskib i Bygning. Det var af samme

Tegning som de ovenfor nævnte 4 Skibe; men noget større. Den

22de Maj 1840 fandt Afløbningen Sted, og Skibet døbtes „Christian

den Ottende“. Nogle Aar efter Afløbningen sattes Danmarks

sidste Linieskib, nemlig „Dannebrog“ i Bygning. Kølen blev lagt

den 28de April 1843, men Skibet sattes dog først i Vandet den

25de September 1850.

Den 3die December 1839 var Kong Frederik VI afgaaet ved

Døden og efterfulgt paa Tronen af sin Fætter, Prins Christian

Frederik, som Kong C h r istia n V III.

Ved Begyndelsen af Fyrretyverne var Flaadeplanen af 1815 sin

Fuldendelse nær, idet Flaadens Størrelse da beløb sig til 6 Linie­

skibe, 7 Fregatter, 8 Korvetter og Brigger, samt 70 Kanoncha­

lupper og Joller. Man gik imidlertid ikke videre ad denne Vej,

men besluttede sig til at foretage Ændringer i Planen. Grunden

Fra Batteridækket i Logisskibet „Dronning Marie“.

33