Previous Page  117 / 318 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 117 / 318 Next Page
Page Background

»Hestem istandsættes.

NY-KØBENHAVN

Marquard: Abraham Cæsar

Lamoureux, i Fra A rk iv og

Museum, 2. Rk. I, S. 237 ff.

Hesten om støbt i Bronze 1946,

rekonstrueret af Professor Ut-

zon-Frank.

N y Beplantning foreslaas.

Ved samme Lejlighed blev »Hesten« istandsat, som det allerede var skel

flere Gange før, saaledes i 1717 og 1726, samt i 1751. Harsdorff og W iedevelt

havde undersøgt Statuen, der var lielt faldefærd ig; men den Istandsættelse,

de foreslog, og som vilde koste 6-7000 Rdlr., blev ikke til noget. Kongen

havde nemlig allerede overdraget Reparationen til Ingeniørkorpset efter

et Overslag paa 1226 Rdlr. 28 Skilling. Og i dette var endda indbefattet Op­

hængningen af »Jernkæder paa samme Maade som omkring Statuen paa

Amalienborg i nogen Afstand fra det gamle Gitterværk, samt endvidere

den af Jern-Gitterværket indesluttede Plads at lægge med bornholmske

Sandsten«.

Kongens Nytorv fik hermed det Udseende, som kendes fra Prospekterne

fra første Halvdel af det 19. Aarhundrede, da Kaneture omkring »Hesten«

var en yndet Vinterfornøjelse fo r Københavnerne. Statuen synede im id­

lertid kun lidt paa det store Torv, og med Tiden rejste der sig Stemmer fo r

paany at tilplante Pladsen, saaledes da Brolægningen igen skulde fornyes,

hvilket bevirkede, at dette Foretagende strakte sig over en længere

A arrække.

Sagen gav Anledning til vidtløftige officielle Skriverier, saavel som til

Kommentarer og Diskussion i Dagspressen, og Folkevittigheden hæftede —

i Lighed med hvad der liavde været Tilfældet i Torvetsførste Dage — et

Tilnavn til Pladsen, som den henlaa, uden at Brolægningen kunde bringes

i Orden. Schæfferliøj blev den kaldt efter den Borgmester, der stod for

Brolægningen, og som fandt sig foranlediget til at lade de udvekslede Akt­

stykker trykke i en Piece.

Oprindelig havde det set ud til at skulle gaa saare let, skønt Torvet aldrig

var blevet virkelig planeret, saa Vandet kunde faa ordentligt Afløb. Der­

fo r var Stenbroen naturligvis altid fugtig og laa ikke fast, hvorfor man i

1834 ved den forestaaende Omlægning, ansaa det for mest hensigtsmæssigt

at » fo rh ø je Torvets Midte m od Statuens Plads, saaledes at Vandet derfra

kunde have Fald til alle Sider«.

Statuen agtede man altsaa ikke at røre. Den kom ikke Byen ved, fordi

den tilhørte Staten. Men da man ikke havde faaet noget Svar fra Rente­

kammeret paa en Forespørgsel om, hvordan Statuepladsen og det forhøjede

Torv bedst kunde bringes i Forbindelse, havde man paabegyndt Brolæg­

ningsarbejdet. En Trediedel af dette var udført, da Rentekammeret i

Oktober 1835 pludselig gjorde Indsigelse mod Fortsættelsen. Og det fø l­

gende Foraar fremkom Akademiet med en Udtalelse om, at Brolægningen,

saaledes som den var »intenderet og paabegyndt i høj Grad vansirer det

skønne Torv«. Et Par Ingeniørofficerer paaviste omtrent samtidig, at Van­

det udmærket kunde ledes bort uden den paatænkte Forhøjelse, og i samme

Forbindelse fremsatte Ingeniørkorpsets Chef den Tanke, at Statuen skulde

omgives af »en lille Have, bestaaende af Blomsterpartier og fine ædle Træ­

sorter, omgivet med et Jerngitter«. Derved vilde man ikke blot genoptage

den ældre Tids Traditioner — den paabegyndte Opfyldning vilde heller ikke

blive slet saa iøjnefaldende. Akademiet bifaldt siden dette Forslag, skønt

det maatte »andrage paa Vedligeholdelsen af den erkendte Skønhed, som

hidtil udmærkede dette Parti af Hovedstaden og fraraade Fortsættelsen af

den allerede paabegyndte Opfyldning, hvorved endog Pladsen hæver sig

op foran en Del af Bygningerne, fra flere Standpunkter overskærer dem

og skjuler deres Forbindelse med Torvet«. Brolægningen burde følgelig

holdes i samme Højde som i 1777-78.

Skønt Borgmester Schæffer navnlig — støttet til en ældre Forordning —

holdt sig til Paastanden om, at man først og fremmest burde tage Hensyn

til det Nyttige mere end til de æstetiske Værdier, veg han ikke tilbage

fo r ogsaa at diskutere disse. Han hævdede, at da Forskrifterne af 1672

»om at bygge paa én Maner og efter én Bygnings-Model« ikke var blevet

KONGENS NYTORV

111