Previous Page  212 / 212
Information
Show Menu
Previous Page 212 / 212
Page Background

ANMELDELSER

209

gjaldt husherrens daglige ekspedition ind til kontoret. Det skulle nu være ander­

ledes, og dampskibenes æra i den daglige trafik var hurtigt ovre. Men man må

med forfatteren erkende, at Statsbanerne gjorde sig umage for at hverve det nye

fine publikum. Man byggede en række herskabelige stationer langs med linien

med ventesale i Nyrops rådhusstil, anmelderen må dog indrømme, at han ikke

kan følge forfatteren i hans beundring for disse bygværkers skønhed. Men opsigts­

vækkende må de have været. Den videre udvikling på dette punkt er velkendt.

Bebyggelsen er vokset kolossalt, og nu er det helårsbeboelse, der er tale om.

Som udflugtsmål bød banen på en række nye skovstationer: Springforbi, Skods­

borg og Vedbæk. Og banen blev gennem mange år en enestående udflugtssucces,

der kulminerede i tiden mellem krigene, hvor titusinder på sommersøndagene

drog nordpå med Kystbanen. Siden da er det gået sørgeligt tilbage. Bogen

dokumenterer hvorledes. En meget benyttet skovstation, Springforbi, er endog

blevet nedlagt. Et stykke københavnsk kulturhistorie, familieskovturen med den

medbragte mad i en skotøjsæske, er forsvundet. I stedet har man eget hus, eget

sommerhus og egen bil.

Ca. halvdelen af bogens godt 300 store sider er viet de enkelte stationer, deres

trafikale betydning, deres bygningshistorie og deres forhold til det lokale opland.

Her er meget at hente.

Resten af bogen er optaget af anlægshistorien, driftsforholdene, det rullende

materiel, takster og statistik. Det bør tilføjes, at teksten rummer en række for­

træffelige illustrationer, af hvilke en del skyldes forfatterens egne optagelser.

Uden at tabe i værdi kunne bogen have været mere koncentreret. Forfatteren

er til tider noget snakkesalig og går vel dybt i ting, som næppe kan interessere

læsere, der ikke ligefrem er jernbanebelastede, ligesom man også kunne have

undværet legemstore gengivelser af skiftende tiders hunde- og børnebilletter.

Men det skal ikke fordunkle, at Kystbanen har fået en god og nyttig monografi,

som den har fortjent.

Jens Vibcek.

Jens Engberg: Dansk guldalder eller oprøret i tugt-, rasp- og forbedringshuset.

Forlaget Rhodos 1973. 190 s., ill. K r. 52,—.

Dr.phil. Jens Engberg har givet en skildring af vrangsiden af det danske samfund

i den periode, der ofte — under påvirkning fra litteraturhistorien —omtales som

guldalderen, og han har benyttet denne skildring som basis for en række politiske

og moralske betragtninger og en skarp kritik af sine historikerkolleger i fortid og

nutid. Det moraliserende og kritiserende i bogen må den enkelte læser stille sig

positivt eller negativt til efter sympatier og temperament, men at der er tale om

en overordentlig spændende og læseværdig bog, vil næppe nogen bestride. Ikke

mindst den, der interesserer sig for Københavns historie, vil have nytte af at

læse den som et korrektiv og supplement til anden litteratur om emnet.

Sigurd Jensen.