S_DeDanskeByerhverv

ANDEN HOVEDAFDELING

KØBENHAVN UNDER KRONEN

FRA INDDRAGELSEN TIL REFORMATIONEN

HANDELENS UDVIKLING — CHRISTJERN D. Il s PLANER — HAANDVÆRKERNE —

e d

de Privilegier, som Erik af Pommern nogle Aar efter Byens Inddragelse

under Kronen gav dens Borgere, »for Troskab, Villighed og Tjeneste, som vi

hidtil befundet have af dem,« blev København endelig stillet paa lige Fod med

Landets øvrige Købstæder. Og paa Grund af dens Beliggenhed og særlige Forhold

varede det ikke længe, inden den havde taget Luven fra dem alle og sejlet dem

langt agterud. »Hos Landets Herrer og Konger,« siger en Forfatter i det XVIII.

Aarlmndrede, »vidste Fru København saaledes med sin fortrinlige Skønhed at

indsmigre sig og vedligeholde de fordelagtige Tanker, man havde fattet om hende,

at Fyrsterne ikke vilde give Slip paa hende.«

Det har uden Tvivl været Synet af de store rigtlastede Handelsflaader, som

ved Foraars- og Midsommertide gled gennem Sundet, denne alfare Vej gennem de

danske Kongers Bige for Verdenshandelen, der har bragt Erik af Pommern ind

paa den Politik, som blev bestemmende for Danmarks Udvikling i lange Tider,

den Politik, der gik od paa at beskatte Hansestædernes blomstrende Skibsfart og

Handel til Fordel for den danske Krone og samtidig derved fremme de danske Køb-

stæders Udvikling. Men for at naa dette Maal var det nødvendigt at være fuldstændig

Herre over Sundet. Det var kun den, der var Herre over København, og det var

sikkert den væsentligste Bevæggrund for Erik af Pommern, da han endelig vovede

det dristige Skridt og lagde Byen under Kronen. Snart efter bører vi, at Landskrone

bliver anlagt; Malmøhus bliver bygget; den faste Borg, Krogen, umiddelbart ved

Sundet og langt fremskydende i dette, bliver opført til Afløsning at det gamle,

brøstfældige Flynderborg oppe i Land, og en ny Borg bliver opført i København

paa Holmen, hvor i sin Tid Absalon havde bygget sit Taarn mod Venderne. I Hel

singborg var der alt en stærk Fæstning, — paa Sundets Østkyst som paa dets Vest

kyst laa der nu Borge nok til at holde Stand mod Hansestæderne,

0111

de skulde faa

ondt i Sinde. I 1426, da alt er færdigt, byder Kongen saa endelig, at alle udlæn-

diske Skibe, der sejler gennem lians Bige, skal stoppe op ved Helsingør, under Kro

gens Kanoner, og betale en Afgift for at faa Lov til at passere, — med andre Ord,

Øresundstolden bliver indført.

DEN NYE TID