53 / 163
46
Ting, der bleve ndbaarne af Husene. Han s Folk bleve derved
forledet til D rukkenskab og de skikkede sig kun slet, uagtet de
havde 4 Rdl. om Maaneden og forlode T jenesten i Utide. Hug
vilde de ikke tage imod, og det var for kostbart for ham at lade
dem arrestere, hvilket de ej heller havde noget im o d “ o. s. v. —
„de bestode af Ribsrabs, hvad, som til det Arbejde kan b e k om
mes, fra andre Steder fraløbne, gamle, vanføre, liderlige, syge og
skrøbelige, som til andet Arbejde ej ere d u e lig e “ o. s. v.
Krags Funktion stid varede ikke længere end til 1. Maj
1719
,
da Entreprisen for 3 Aar blev overdraget til monsieur Jochum
Henrich Christofferssen, Kgl. Mayestæts Feldtvognmester.
I
det følgende Femaar, altsaa fra
1.
Maj
1722
tfl
1.
Maj
1727 besørges Dagrenovationskjørselen af et Konsortium af Vogn-
mænd nemlig: Lauritz Lauritzen, Peder Bager, Hans Willemsen,
Mathias Keller, Christen Oissen, Claus Lyderssen, Henrich Lyders
sen, Gudmand Jen ssen og Christen Lauritzen. Selve Kontrakten
er i det væsentlige indgaaet paa lignende Betingelser som de
nærmest foregaaende.
Interessant er det imidlertid at se, hvorledes Forsøgene
paa at faa det store og betydningsfulde Arbejde udført ved S tor
entreprenører stadig mislykkes — G ang efter G ang tvinges Myn
d ighederne til atter at søge tilbage til Vognmændene s Hjælp, og
for disse har den forløbne Tids omvexlende Forhold havt den
store Betydning, at Dagrenovationskjørselen ikke mere betragtes
som en kommunal Pligtkjørsel, for hvilken Betalingen fastsættes
ensidig af Autoriteterne. F rem tidig sker Ordningen ved Ov e r
en skomst mellem begge de interesserede Parter og efter a lm inde
lige kontraktlige Regler.
Aar
1725
nedsættes en Kommission for at afhjælpe frem
komne Klager over de anviste Lossepladsers Utilstrækkelighed og
Ufremkommelighed, og den 19. November s. A. resolverer Kon
gen, at de Kontrahenter, som har Kvarter nærmest Vesterport,
kan faa Lov til at benytte en Plads i „den store e n g h a u g e “ (det
er dér, hvor nu Tivoli ligger), og allerede næste Aar den 4de
J anu a r
1726
anvises en hel Del nye Lossepladser udenfor Voldene,
saaledes bl. a. „det stæd paa venstre haand imod den saa kaldede
Kuchen korb langs med g lacien“ . . . „een paa høyre haand imod
Nørre port værende p la d tz “ . . . „den pladtz uden for Ø ster port
tæt under veye rmø llen“ o. s. v.