94 / 132
i, a t den tilin te tg ø re s ; kun
e r det rimeligt, a t det Offentlige e rs ta tte r P riv a tm and en
h an s Tab ved Bevaringen,
og de rved økonom isk set bliv e r M edejer a f den p aagæ ldende Ejendom , n a a rd e n k a n
siges a t væ re det m o ra lsk .
G ade rnes B redde ska l e fter
den nye Lov væ re 20 M eter
m od 30 Alen i den gam le, saa-
frem t Bebyggelsen langs Ga
den ho ldes m ed det n o rm e red e Antal p aa 5 Etager,
even tue lt m ed Kvist eller
Kæ lderbeboe lse . Det e r im idlertid et ikke ringe F rem sk rid t, a t B redden n ed sæ ttes,
e fte rh a an d en som m an fo rm ind sk e r E tag ean ta lle t p aa
H u s ræ kk e rn e langs Gadens
Sider. Man n a a r e fte rhaan -
d en n ed til en M in im a lbredde
p aa 8 M eter, og G ad ea rea le t
k om m e r til a t s ta a nogenlunde i Fo rho ld til E tagean tallet. Det e r et F rem sk rid t,
th i forlanges d e r den samm e
B redde fo r høj som fo r lav
Bebyggelse, vil Udgiften ved
den lave Bebyggelse blive u fo rho ld smæ ssig sto r, og denne d e rfo r i Alm inde ligh edvæ re ude lukk e t til F rem m e a f Byens ensform ige Udseende
m ed lige høje Huse.
Man fo rs ta a r im id le rtid ikke Anledningen til, a t Gader, ved hvilke
d e r findes a ab en Bebyggelse (foresk rev e t u n d e r Betegnelsen »Villabebyggelse«), ska l væ re b red e re end
Gader, h v o r H usene ere samm en byggede, og Sol og Lys ikke k an
komm e ind m ellem Husene. Man
fo rs ta a r he ller ikke, h v o rfo r en Gade
k an væ re sm a llere, n a a r d e r e r fastsa t F o rh a v e r i hele Gadens Længde,
end n a a r d e r ingen F o rh a v e r skal
væ re . Ganske v ist fo rm indskes Afstand en m ellem H u s ræ kk e rn e ikke
derved , ja den forøges endog noget,
n a a r m an regne r F o rh av e rn e m ed
til G adeb redden , m en hvilken Fo rskel e r d e r da p aa Gaden og det til
E jendomm ene hø ren d e »ubebyggede
Areal«? E r Forskellen ikke den, a t
Gaden e r beregnet til Brug fo r En
P arti fra St. K ongensgade.
hve r, m en »det ubebyggede Areal«
til Brug fo r den enkelte? Det fo rek om m e r m ig , a t d e n m i n im a l e
G a d e b r e d d e b ø r b e r e g n e s e f t e r
d e n m i n d s t e B r e d d e , s o m p a a
p a s s e n d e M a a d e k a n g iv e P la d s
f o r d e n T r a f i k , d e r v e n t e s i G a d e n , og talrige, ja H ovedm a ssen a f
G ade r vil kunne nøjes m ed en m in d re T ra fikb redd e end de 8 Meter.
Mange S teder, h v o r Gaden kun h a r
Betydning fo r Fodgængere, k an m an
nøjes m ed nogle faa Meter. H vo r den
kun b eny ttes til a t give Adgang til
f. Eks. en Snes »Villaer« eller and re
Huse fo r een Fam ilie, vil Gader, d er
giver Plads til, a t to Vogne k an p a sse re h inanden , væ re tilstrækkelige,
ja m an vil endog m ed visse Mellemrum kunne ind sk ræ nke B redden til
Plads fo r een Vogn. Sæ rsk ilte Fo rtove vil ved lidet b efæ rdede G ader
m ed orden tlig Belægning væ re unød vendige, hvis d er sørges fo r Plads til
p a a passende S teder a t kunne vige
fo r Kørende. Paa denne M aade k la
87