122 / 307
nu vende sig imod det; thi den danske Regering besad ikke Magten til at
træde i Skranken for dets legitimt erhvervede Rettigheder, Stormagterne havde
ikke Viljen dertil, og den kinesiske Regering syntes mest tilbøjelig til at
desavouere den af Li Hung-Chang udstedte Koncession. Under disse Om
stændigheder kunde Selskabet næppe vælge noget klogere Parti for om muligt
at afværge Stormen end at give sit Minde til, at »Eastern Extension Telegraph
Company« skulde udføre Dubleringen af Shanghai-Hongkong Kablet — hvad da
ogsaa fandt Sted i Marts 1883, og i det mindste foreløbigt bragte Gemytterne
i Ro (jfr. Afsnit IX).
Om end Selskabet ved saaledes at resignere maatte give Afkald paa
sin Enestilling i Kina, saa sparede det dog den bekostelige Dublering
af Shanghai-Hongkong Kablet, og da en saadan Eventualitet var forudset i
Kontrakten med »Telegraph Construction and Maintenance Company», kom
denne nu kun til at omfatte Kablerne
Wladiwostock-Nagasaki
og
Nagasaki-
Shanghai.
Fabrikationen af disse, der foregik under Kontrol af Ingeniør
D
resing
med en talrig Stab af unge Elektrikere og Telegrafister, blev paa
begyndt i London i Januar 1883 og fortsattes uafbrudt i Aarets første 5
Maaneder. I Maj blev ikke mindre end 1175 engl. Sømile Kabel indskibet i
den store Kabeldamper»
Scotia
«, og Resten indladedes i Kabeldamperen »
Seine
«.
Det første af disse Skibe, med den ledende engelske Ingeniør, Mr.
L
ondon
,
og Selskabets kontrolerende Ingeniør, Hr. Dresing, samt 5 Telegrafister om
Bord, afgik fra Themsen den 22de Maj, ankom den 6te Juli til Hongkong og
den 12te til
Nagasaki,
hvor »Scotia« den 15de landede og udlagde et dobbelt
Kystkabel ved Shembon. Skibet gik derefter videre til
Wladiwostock,
hvorfra
den egentlige Udlægning skulde foregaa i sydlig Retning. Selskabets Kabel
damper »Store Nordiske« (ført af Kaptn. Einar Suenson) havde allerede for
inden oploddet et passende Leje mellem Wladiwostock og Nagasaki for det
nye Kabel. Den 21de landede »Scotia« dette ved Wladiwostock, og den
22de paabegyndtes Udlægningen, under hvilken »Store Nordiske« hele Vejen
eskorterede Kabelskibet, hvor Overingeniør Bohr og Hr. Dresing kontrolerede
Udlægningen. Denne foregik uden noget Uheld indtil den 26de, da man
havde naaet det ved Nagasaki udlagte Kystkabel; her splidsedes til, og
allerede den 27de Juli 1883 blev Kablet taget i regelmæssig Brug. Den 28de
paabegyndte »Scotia« saa Udlægningen af
Nagasaki-Shanghai
Kablet, og befandt
sig den 30te, efter at have udlagt alt sit Kabel, i Nærheden af
Gutzlaff,
hvorfra »Seine« skulde fortsætte med sit.
Sidstnævnte Skib havde forladt London den 6te Juni med Elektriker
S.
O
livarius
og 3 Telegrafister om Bord, var den 23de Juli ankommet til
Hongkong og naaede
Gutzlaff
samme Dag; »Scotia« var færdig med sin
Udlægning. En Tyfon og efterfølgende uroligt Vejr forhindrede dog »Seine«
—
106
—