Previous Page  143 / 166 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 143 / 166 Next Page
Page Background

143

Ildebrande befaledes, at de i Stedet skulde have tohjulede Karrer

med Tønder, som var nummererede, for at man hurtig kunde se,

paa hvem man skulde lægge Ansvaret, hvis en Tønde var i mindre

god Stand. Ligeledes blev Brandvæsenet ved denne Lejlighed sat

under militær Overkommando — en Tid lang var General Pey-

man Clief, det var nemlig altid Kastellets Kommandant —; øverst

stod iøvrigt en Brandmajor, derefter en Vicebrandmajor, 2 Med-

direktører, 12 Kaptajner, 12 Premierlieutenanter, 24 Sekondlieute-

nanter. Var der Skorstensild, klemtedes med Klokkerne, og om

Dagen hængtes et Flag, om Natten en Lygte ud fra Kirketaarnet

i den Retuing, hvor Ilden var. Var det større Ild, gik desuden

Borgertrommen, i yderste Tilfælde »gik« Kanonerne paa Volden.

Det var det militære Borgerkorps, der gjorde Tjeneste, men var

der rigtig Fare paa Færde, saa mødte der saa mange aktive Land-

og Søofficerer, der skulde tages med paa Raad, at det kunde

brænde ganske lystigt ned, inden de Herrer blev enige om, hvor

man skulde tage fat. Desuden skulde to Vognmænd møde med

to Læs Hestegødning, hvormed man søgte at hindre Ildens Ud­

bredelse.

Vi har nu talt om Københavnernes Tidsfordriv og Forlystel­

ser og skal derefter gaa over til de Bekvemmeligheder, der blev

budt dem i det offentlige Liv. Hvad Postvæsenet angaar, havde

man dels den ridende og dels den agende Post. Der var lire

Kontorer: det danske Brevpostkontor, det altonaiske og jyske

Pakkepostkontor, det helsingørske og lollandske Postkontor og.

det norske. De ridende Bud ekspederede Breve, de agende Pak­

ker. Hamborgerposten, der tog Breve med til Sjælland, Fyen og

Jylland, afgik hver Tirsdag og Lørdag, og naar Vejret ikke hin­

drede det, kom der Post udefra hver Mandag og Fredag. I Slut­

ningen af Perioden indførtes ogsaa Postdeligencer, 1798 til Hel­

singør, 1799 til Korsør, og disse medførte Personer. Disse Deli-

gencer rummede hver 10 Personer. Til Korsør afgik Diligencen

hver Lørdag Morgen, om Sommeren Kl. 7, om Vinteren Kl. 8.

De, der agtede at følge med Postsmakken over Bæltet, havde For­

trinsret til at komme med Deligencen. Om Sommeren kunde man

være i Korsør samme Dags Aften, da de, der havde Entreprise,

var forpligtede til at holde en Fart af 1 Mil i Timen. I Ringsted

var der en Middagspavse, hvor man kunde spise, men om Vin­

teren var Pavsen i Roskilde. Paa Skiftestationerne, hvor man fik