![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0143.jpg)
143
Ildebrande befaledes, at de i Stedet skulde have tohjulede Karrer
med Tønder, som var nummererede, for at man hurtig kunde se,
paa hvem man skulde lægge Ansvaret, hvis en Tønde var i mindre
god Stand. Ligeledes blev Brandvæsenet ved denne Lejlighed sat
under militær Overkommando — en Tid lang var General Pey-
man Clief, det var nemlig altid Kastellets Kommandant —; øverst
stod iøvrigt en Brandmajor, derefter en Vicebrandmajor, 2 Med-
direktører, 12 Kaptajner, 12 Premierlieutenanter, 24 Sekondlieute-
nanter. Var der Skorstensild, klemtedes med Klokkerne, og om
Dagen hængtes et Flag, om Natten en Lygte ud fra Kirketaarnet
i den Retuing, hvor Ilden var. Var det større Ild, gik desuden
Borgertrommen, i yderste Tilfælde »gik« Kanonerne paa Volden.
Det var det militære Borgerkorps, der gjorde Tjeneste, men var
der rigtig Fare paa Færde, saa mødte der saa mange aktive Land-
og Søofficerer, der skulde tages med paa Raad, at det kunde
brænde ganske lystigt ned, inden de Herrer blev enige om, hvor
man skulde tage fat. Desuden skulde to Vognmænd møde med
to Læs Hestegødning, hvormed man søgte at hindre Ildens Ud
bredelse.
Vi har nu talt om Københavnernes Tidsfordriv og Forlystel
ser og skal derefter gaa over til de Bekvemmeligheder, der blev
budt dem i det offentlige Liv. Hvad Postvæsenet angaar, havde
man dels den ridende og dels den agende Post. Der var lire
Kontorer: det danske Brevpostkontor, det altonaiske og jyske
Pakkepostkontor, det helsingørske og lollandske Postkontor og.
det norske. De ridende Bud ekspederede Breve, de agende Pak
ker. Hamborgerposten, der tog Breve med til Sjælland, Fyen og
Jylland, afgik hver Tirsdag og Lørdag, og naar Vejret ikke hin
drede det, kom der Post udefra hver Mandag og Fredag. I Slut
ningen af Perioden indførtes ogsaa Postdeligencer, 1798 til Hel
singør, 1799 til Korsør, og disse medførte Personer. Disse Deli-
gencer rummede hver 10 Personer. Til Korsør afgik Diligencen
hver Lørdag Morgen, om Sommeren Kl. 7, om Vinteren Kl. 8.
De, der agtede at følge med Postsmakken over Bæltet, havde For
trinsret til at komme med Deligencen. Om Sommeren kunde man
være i Korsør samme Dags Aften, da de, der havde Entreprise,
var forpligtede til at holde en Fart af 1 Mil i Timen. I Ringsted
var der en Middagspavse, hvor man kunde spise, men om Vin
teren var Pavsen i Roskilde. Paa Skiftestationerne, hvor man fik