260
Københavns Havn
som mere varig, da er efter Fortælling sagt, at det i ældre
Tider er proponeret at tilkaste Slots Graven bag Børsen
og der fra bygge en Bro lige over imod Torve Gaden paa
Christianshavn. Naar dette antages, da var der ren Grund
at arbejde paa, og Tid til vel at udføre det, naar den nu
værende Knippelsbro først var istandbragt, saaledes som
nævnt er.« — Vi vide, hvorledes denne Tanke først blev
realiseret langt senere, i 1868—69.
Uagtet Havnekommissionen alt i 1809 udtaler, at
Knippelsbro er saa skrøbelig, at man ikke kan indestaa for
dens Varighed, ligesom Børnehusbroen snart vilde være
i samme Tilstand, og uagtet man i 1810 opnaar Kongens
Resolution paa den nye Bro, var de økonomiske Forhold
dog saa slette, at man i 1811 maatte nøjes med en midler
tidig Reparation og først i 1814 ved kgl. Befaling af 18de
Juli s. A„ nødes til for Alvor at genoptage Sagen ved at
paabegynde Indkøb af Tømmermaterialier til Ombygnin
gen; og for at
Langebro
skulde kunne taale den forøgede
Trafik under Knippelsbros Ombygning, fik den i 1814 en
Hovedreparation, som kostede 27,374 Rdlr. 12 Sk.
Ved samme kgl. Resolution bestemtes det, at Omkost
ningerne ved disse Broers Istandsættelse skulde fordeles
lige paa Landmilitæretaten, Staden og Havnevæsenet. Da
Magistraten androg om Fritagelse herfor, blev det ved kgl.
Reskript af 24de August 1814 tilkendegivet den, »at da
det saa vel efter Sagens Natur som efter ældre og nyere
Anordninger er Stadens Pligt at holde de Broer ved lige,
som ere anlagte til dens Indvaaneres Nytte, og følgelig at
udrede de Bekostninger, som dertil medgaa, for saa vidt
de til saadant Øjemed henlagte Indtægter, der oprindelig
tilflød Stadens Kasse og siden an vistes Havnekassen, saa
vel som de til disse under Havne- og Opmudrings-Admini-
strationens Bestyrelse opsamlede Fonds maatte fmdes u til
strækkelige, saa vil det ogsaa have sit Forblivende ved de
Bestemmelser, Vi paa Grund heraf under 18de Juli sidst-