139 / 259
L A N D V E J E
135
automob ilets mellemkomst — skæbnesvangert i visse retninger ved at nødvend ig
gøre en omlægning af driften, beregnet mere på de lange afstande og på transitten.
Medens jernbanesystemet plages af otte timer dagen, delingen af arbejdet som kræ
ver udvidelser af personalet og agitation for højere lønninger og andre fordele, bo-
liger, pensioner, classeinddelinger, kulbesværligheder og nybygninger til erstatning
af forældet materiel; så blomstrer lastautomob ilet frem i ny og forbedrede former
som undergraver jernbanernes drift og økonomiske forhold, navnlig med hensyn til
nærtrafiken; seconderet af ruteautomobilet for passagertrafiken mellem by og op
land. For byplan overvejelserne har disse forhold en ret afgørende indflydelse, idet
sporvejsforlængelser og rutebillinjer vil dække byområdet med et net af ruter, hvis
masker snart v il blive identiske med vejnettets og fortne udviklingen af dette.
Markedsdriften og torvetrafiken vil i høj grad udvide byens opland og en ikke så
fjern fremtid v il stille krav til transportmidler både til land og til vand langt ud
over, hvad man nu tænker sig som nødvendigt.