81 / 131
78
fortsætte i det gamle Spor, hvad der vel skaffede Debitorerne
en gunstig Kurs, men bidrog til at forøge Risikoen for Kurstab.
Hvad det sidste Punkt angaar, lader det sig ikke nægte, at
det vilde have været heldigere, om de paagældende Afdelinger
var blevet lukket paa et tidligere Tidspunkt. Men dels kunde
Tabet kun i mindre Omfang have været begrænset paa den
Maade, idet de allerfleste Obligationer hidrørte fra Tiden før
1920, dels har man fra først af regnet med, at Kronen hurtig
vilde rette sig igen. Og ud fra denne Betragtning maatte det
være Ledelsen meget magtpaaliggende, at Publikums Opmærk*
somhed ikke blev henledt paa Forholdet, som det vilde være
sket, om Udstedelsen af dobbeltmøntede Obligationer pludselig
var blevet standset. Havde man i 1920 forudset, at Valutakrisen
vilde trække i Langdrag, var Foreningens Politik sikkert blevet
en anden. Men Eksportforbudet havde været lige paakrævet.
Thi om Kronen end naaede pari igen i 1926, tidligere end man
i 1923 havde turdet haabe det, vilde en uhindret Eksport af
Obligationer og Kupons uvægerlig have berøvet Foreningen i
hvert Fald langt den overvejende Del af dens Reserver, medí
mindre man var gaaet til Udskrivningen af meget byrdefulde
Ekstraydelser paa Medlemmerne.
Overfor de mere principielle Indvendinger mod Loven frem*
hævede Indenrigsminister Krag i Folketinget med fuld Føje, at
der »aldeles ikke er nogensomhelst Tvivl om, at alle Forudsæt*
ninger ved Etableringen af disse dobbeltmøntede Obligationer
har været disse, at man ved denne Udstedelse havde til Hen*
sigt at øge Afsætningsmulighederne og derigennem Kursen for
disse Obligationer, men ikke at give danske Obligationsejere
Adgang til anden Valuta ved Renteudbetaling og Indfrielse af
udtrukne Obligationer end dansk Valuta«. Hensigten var kort
sagt kun at lette Obligationernes Salg i Udlandet, ikke at til*
sikre danske Indehavere en Valutagaranti.
Ud fra et Retsstandpunkt kan det vel hævdes, at Obligations*
indehaverne ved Adgangen til at kræve Betaling i Sterling kun
fik Mulighed for at skaffe sig nogen Dækning for den under