Previous Page  108 / 253 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 108 / 253 Next Page
Page Background

96

Undertegnede, som ere bievne tilbage, holde det for Pligt underdanigst

at melde det der foretaget indtil Comm issionen som omm eldt blev a f­

brudt.

V i lade følge en Copi-Grundtegning over Toldbodpladsen og

det under No. 5 berørte Forslag, hvilket Forslag i sin T id under den

da værende Forfatning havde Comm issionens Bifald og som jeg Hansen

endnu finder, ligesom Comm issionens øvrige Forhandlinger, at fortiene

Opmæ rksomhed naar Omstændighederne igien maatte tilraade at optage

den Sag paa nye.«

Med Hensyn til

Pakhusordningen

kan endnu anføres en P laka t

af

30

. December

1797

, som siger, at: »i K iøbenhavn -tillades det de

Handlende, naar de det forlange, i Betientes Overværelse, paa et sær­

skilt Sted i Toldbodbygningen, og i de

3

første T im er om Morgenen

fra Toldbodtidens Begyndelse, at eftersee og ompakke de i Toldbodens

Pakhuse oplagte Transitvarer, som ikke kunne tages paa Credit-Oplag,

og i m indre Dele at udføre dem til fremmede og frie Steder, naar i

Forvejen bestemt Angivelse giøres over Pakkens Indhold, og om

hvilket og hvormeget deraf skal udføres.

Havneforhold.

V i har nu set Pakhus- og P ladsforholdene paa og ved Toldboden,

indtil »den glimrende Handelsperiode«, og set de store Udvidelser,

som den store T rafik nødvendiggjorde, — men ser vi derefter paa

Havneforholdene, vil man straks fmde, at de var alt andet end glim ­

rende. I

1794

var et ca.

200

Fod bredt Lob fra Toldbodbommen og

til lidt sønden for Nyhavn farbart for Skibe af indtil

20

Fods Dybt-

gaaende; videre ned til Knippelsbro kunde Skibe af

18

Fods Dybt-

gaaende passere, men alle de større Skibe maatte losse midt i Løbet

ved de der neddrevne Duc d’Alber, idet der inde ved Bolværkerne

kun var

10

Fod Vand; det oplossede Gods maatte derefter prammes

ind til Bolværkerne.

Toldbodens Bolvæ rksstrækn ing var paa den

T id

380

Alen lang og var forsynet med ialt 6 Slæbesteder af Hensyn

til Losningen af Gods fra Pramme og Baade; af disse Slæbesteder var

de fem inde paa søndre Toldbodplads, medens det sjette, det endnu

bevarede »Svensk Slæbested«, laa paa nordre Toldbodplads, ligesom

nu, paa den nordlige Side af Bombroen. Dette Slæbested hørte ogsaa

under Toldboden, medens Pladsen nord efer, paa hvilken der paa

denne Tid blev opsat et S tykke Bolvæ rk samt bygget en ved Siden

af Slæbestedet liggende Trappe, tilhørte Militærvæsenet.

A f T o ld ­

bodens Bolvæ rk blev omtrent den halve Længde ny opført i

1799

,