Previous Page  114 / 253 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 114 / 253 Next Page
Page Background

102

Aaret 1807 og dets Virkninger.

Aaret

1807

tegnede til at blive et blomstrende Handelsaar. I de

7

første Maaneder indkom til Københavns Havn

12

Skibe fra Øst-

indien og Kina,

26

fra Vestindien og

24

fra Nordamerika, alle med

store og væ rdifulde Ladninger. Men saa kom Englændernes Overfald

paa Hovedstaden, og derefter fulgte .den langvarige K rig med England

og Sverige. Handel og Skibsfart blev lagt øde og Københavns glim ­

rende Stilling paa dette Omraade var for en meget lang Aarrække fu ld ­

stændig tabt. »Den

20

de og

21

de Oktober (

1807

) saa Københavnerne

fra Toldboden Landets Stolthed og Værn, vore

17

L inieskibe,

17

F re ­

gatter, 8 Brigger og

34

m indre Skibe stævne bort mod Nord. Ved

Synet af den herlige F laade i Englændernes Magt skulde mange Taa-

rer fældes i København, selv af dem, som aldrig græd. Det var en

Sorgens Dag, da F laaden efter

7

Ugers Forløb blev bortført a f de

Engelske«, — saaledes skriver Konferensraad W erlau ff i sine E rin ­

dringer, og der var saavist ogsaa Grund til Sorg, for det var ikke blot

Orlogshavnen Englænderne saa grundigt tømte, ogsaa Handelshav­

nen og dens Pakhuse og P ladser blev fra nu af sørgeligt øde og tomme.

Den største Del af Rigets saakaldte »cirkulerende Formue« — Skibe

og Ladninger — , var paa Søen og faldt i F jendens Hænder, ja, alle­

rede før Krigens Udbrud havde Englænderne opbragt

600

Skibe, hvis

Værdi blev anslaaet til

18

M illioner Rdlr. Curant; det asiatiske Kom ­

pagnis Tab var alene

5

M illioner Rdlr. I

1809

var Antallet af de i E n g ­

land kondemnerede Skibe

933

. — De danske Kapere gjorde natu rlig­

vis Gengæld og tog flere Hundrede Skibe med kostbare Ladninger.

Saaledes indbragtes i

1810

til Kristianssand en F laade paa

47

fjend t­

lige Handelsskibe, hvis Ladningers Værdi androg

7

,

613,840

Rdlr.; men

hvad hjalp sligt, — Danmarks Tab var og blev umaadelig stort og

føleligt, og Københavns Skibsfart og Handel var ødelagt. Den lille

norske By Kristianssand blev nu — indtil Norges Adskillelse fra

Danmark — Rigets største Toldsted; dens Toldindtægter var i Aaret

1809

80,025

Rdlr., og disse Indtægter steg saa stærkt, at Aaret

1812

udviste en Toldindtægt af

680,857

Rdlr. — Den med Længsel ventede

Fred, med Tabet af Norge, kom i

1814

; men trods alle Anstrængelser

kunde de københavnske Handlende ikke igen komme i Besiddelse af

den fordelagtige Mellemhandel, — den var gaaet til Hamborg og Bre-

men. Følgerne viste sig hurtigt; alene i Aarene

1816—20

forefald t i

København

250

Fallitter, af hvilke de

100

ramte store, velansete H an­

delshuse. Nu var det i lang T id ikke, som tidligere, Handelslivet, der

gav Hovedstaden sit Præg, men derimod Hoffet og Militæret. I hele