KjøbenhavnsToldbod

hvortil de Huse bruges, som blev opsat her bag Stalden*). Skibene

som skal senkes, ligge ved Haanden, og skal S. Anna, Raphael og

Gabriel først deran, og siden Borgerskibene, som ogsaa ligge ferdige,

og er vurderet for 30.000 Rdlr. Og efterdi man haver ikke Raad til

at faae saa mange Kampe-Steene at synke dem med, da haver hver

Bonde maat give en Kornsæk til at fylde med Sand, som med Guds

hjelp skal giøre det samme. Den Allerhøyeste GUd give dertil Frem

gang, hans allerhelligste Nafn til Elire, og disse Lande til Gavn og

Gode. Vale.« — Paa dette Tidspunkt har Kongen altsaa end yder

ligere forstærket Afspærringen paa Refshalegrunden, vel nærmest for

Flaadens Skyld, som senere paa Aaret blev lagt her ud, efter tidligere

at have ligget fortøjet mellem Pæle i Farvandet fra Krabbelykke —-

en lille Halvø i Nærheden af Nyhavns Hoved — og ud efter. Som

det synes er Bomløbet samtidigt gjort endnu smallere end det var

i 1624.

Saaledes var Forholdene paa og ved Toldboden ved Kristian

den Ides Død i 1648. Toldboden havde nu efter megen Omfly tten

fundet sit blivende Sted og Havnen havde faaet en enorm Udvidelse,

langt ud over Tidens Krav. Men ogsaa Byens Grænser havde denne

Konge udvidet; de gamle Mure og Volde fra Enden af Nørregade til

Kongens Nytorv— Hallandsaas — var sløjfede, den gamle Østerport

var nedrevet og en ny opført udenfor »de nye Boder«; de nye Volde fra

Nørregade udenom Rosenborg, Nyboder og St. Anna Værk ned til

Stranden var linder Arbejde eller tildels færdige; den lille Voldstump

ved Stokhusgade er nu alt, hvad der er tilbage af Kristian den 4des

Volde, og ogsaa dens Dage er talte**). Byens Areal var bleven det

dobbelte, men med Undtagelse af Nyboder var den nye Bydel saa godt

som ubebygget, og det laa hen i Uføre. Kongens Plan om et helt nyt

Bykvarter, St. Anna By, blev det en senere Tid forbeholdt at udføre.

Derimod havde han, foruden Nyboder og tidligere end denne Bydel,

bygget et helt nyt Kvarter i den gamle By, nemlig »Skipperboderne«

lige over for Bremerholm (daværende Orlogsværft), til Boliger for

Søfolkene, og de nye Gader her fik Navne efter Havet og dets Be

boere, saaledes Laxegade, Hummergade og Dybensgade, der endnu

findes, medens andre som Ulkegade og Størrestræde m. 11. er for

svundne.

Foruden den store Byggevirksomhed havde Kristian d. 4de

mange andre Foretagender for, intet var ham for ringe at beskæftige

sig med og selv vilde han have Haand i Hanke med alle Foretagender,

*) Brevet er skrevet paa Kristiansborg Slot, de omtalte Huse laa paa Slots

holmen, men blev nedrevne paa Grund af dér foretagne Forandringer.

**) Bortgravet i 1913.