116 / 147
nings* og Erstatningsgade i Stedet for de med
siksakskraveret v iste nuværende Færdselsgader og
med enkelt Skravering v iste af Kommunalbesty?
reisen vedtagne endnu ikke gennem førte Færdsels*
gader. D e nuværende Færdselsgader med tilhø*
rende Rundkørsel paa Graabrødretorv og de ved*
tagne Færdselsgader, der blotlægger Trinitatis
Kirke, saaledes at denne omgives af Trafik og
Uro paa alle Sider, er efter min Formening uhel*
dige.
Efterhaanden som den indre By udvikler sig til
Erhvervscentrum vil denne Bydel blive trafikalt
overbelastet. A flastn ingsgaden maa derfor kunne
tage Presset fra Trafiken, der har Ærinde i den
indre By, dog maa A flastn ingsgaden ikke dimen*
sioneres saaledes, at Færdselen udefra ledes gen*
nem den indre By — denne Færdsel skal alene
følge Øster* og N ørre Voldgade.
Endelig har jeg v ist den i førstnævnte Artikel
(„Forskønnelsen“ Nr. 1, 1944, Side 10) foreslaaede
Beliggenhed for en flisebelagt Plads og Land*
gangstrappe ved Stormbroen i T ilknytning til den
om talt Placering af et udvidet Raadhus.
Dersom de her frem satte Tanker maatte give
Anledning til, at Trafikspørgsmaalet i den indre
By. blev taget op til Behandling paa rette Sted,
vilde Forslaget maaske have bidraget en lille Del
til Byen s Forskønnelse.
He lmu t h Christiansen.
Bus*Linie
A: Hovedbanegaarden, T ietgensgade,
Slotsholmen, Kongens N ytorv, Bor*
gergade, Sølvgade, Ø ster Vold*
gade, Østerport.
B: Nørreport, Nørregade, GI. Torv,
Raadhuset,
Stormgade,
V ester
Voldgade, Islands Brygge.
C: Hovedbanegaarden, Raadhusplad*
sen, V ester Voldgade, Slotshol*
holmen, Christianshavn, Amager*
bro Station.
D og E: Uændrede.
Jeg har ikke haft Adgang til at sæ tte mig ind i
nogen even tuel ek sisterende Færdselsstatistik og
maaske vild e en saadan give et noget andet Re*
sultat af Liniernes Placering. Dog er jeg overbe*
v ist om, at med god V ilje og Forstaaelse af Byens
Skønhedsværdier, maa der kunne findes Løsnin*
ger, der muliggør Sporvognenes Fjernelse fra den
indre By og særlig fra Slotsholmen.
Paa Kortet har jeg endvidere med Krydsskrave*
ring angivet den i førstnævnte Artikel („Forskøn*
n elsen“ Nr. 1, 1944, Side
6
) foreslaaede Aflast*
10
:
14:
V estre Boulevard, Raadhuspladsen,
Nørre Voldgade, Ø ster Voldgade.
V ester Farimagsgade, Nørre Fari*
magsgade.
7