52 / 147
kun kræve Ekspropriation og F jernelse af Østif*
ternes K reditforenings Bygning. En even tuel Er*
sta tn ing sb ebyggelse kan uden G êne for Ørsteds*
parken indpasses udenfor Parkens sydlige Bo*
grænsning.
Sporvejslinier.
D e paa Raadhuspladsen værende 3 Sæt Stoppe*
sted*Refuger har hver kun Plads til to hinanden
modkørende Sporvognstog (Hoved* og Bivogn),
ialt: 12 V ogn tog .
Kun sek s Sporvejslinier har saaledes Mulighed
for at holde paa een Gang, — et Forhold der har
B etydning ved D øgn ets sid ste V ogn tog s Afgang.
Da Raadhuspladsen im idlertid passeres af syv
Sporvejslinier, foreslaas det at ændre
Linie 14,
saaledes at denne Linie ikke passerer Raadhus*
pladsen, men fortsæ tter ad V ester Farimagsgade
til og fra GI. Kongevej.
Linie 5,
hvis nuværende Udkørsel fra Løngangs*
stræde i V ester V oldgade er m eget uheldig, fore*
slaas ført gennem et udvidet Raadhusstræde til
Stormbroen og videre over Slotsholm en og Chri*
stian shavn til den nuværende Rute paa Amager.
D et frie U d sy n fra Stormbroen over Sporkur*
ven til Frederiksholm s Kanal vil her blive en færd*
selsmæ ssig Forbedring.
Linie
2 foreslaas ændret og ført fra Amagerbro*
gade ad Amager*Boulevard, Vester*Boulevard til
Raadhuspladsen.
D en direkte Forbindelse: Christianshavn—Raad*
huspladsen vil uanset Linie 2’s Ændring være at
opretholde m ed
Linie 8.
Omn i bus ru t e rne
forbliver uforandrede.
Al ternat iv.
Saafremt man m aatte finde det uheldigt at op*
retholde det nuværende Færdselskryds ved Hjør*
net af Jernbanegade og Raadhuspladsen sam t
Sporvejsordningen i Jernbanegade og Sporvejs*
ind* og «udkørselen ved A xelto rv—V esterbrogade,
ska1 vi foreslaa, at de paa A lternativ 2 og 3 viste
ændrede Ruter for
Linierne 15
og
16
etableres.
Raadhuset s Udv i de l se .
Grundene mellem Raadhuset og Stormgade fore*
slaas reserveret til U dv id else af Raadhuset. D en
nuværende Raadhusfa?ade mod T ivoli (den frem*
tidige Raadhuspark) bør fortsæ ttes helt til Storm*
gade, saaledes at Raadhuset danner en sam let
Blok m od Raadhusparken.
D en nødvend ige Bilparkering vil kunne indret*
tes i Raadhusets udvidede A fd eling (i Gaarde el*
ler Parterreetagen).
7