Previous Page  81 / 147 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 81 / 147 Next Page
Page Background

D et cager m egen Tid, hvis man har 3 Forrets

ningsmoder, hvoraf det ene foregaar i V alby, det

andet i Brønshøj og det tredie paa Amager.

Industrivirksom hedernes Fordeling i København. Man ser, at 20 %

af V irksom hederne ligger indenfor den indre Bys beskedne Om-

raade (paa Kortet betegnet „Indre By S.“), og at ikke m indre end

25% af Industripersonalet er beskæftiget her.

Den i ndre By er Kul tur cent ret .

En hel anden Funktion blander sig ind i det

travle C ity, det er U n iv ersitetet m ed Kollegierne,

Studenterforeningen, Rosenborg, N ationalm u seet,

Thorvald sens Museum, R igsdagen og Centrals

adm inistrationen paa Slotsholmen, D et kongelige

Universitetscentret.

T eater m. m. D enne D el af Københavns Liv kunde

vel egentlig godt trives helt uden for den indre

By, f. Eks. Læreanstalterne paa N ørre Fælled,

men her har

For tidens Di s po s i t i one r fornagl et N u

s

ti dens og Fr emt idens. De r er ingen, der kan tænke

sig d e t ander ledes , saa vi l de de t i kke længere være

Kø benhavn .

C enterdannelse i den indre By. Man ser Bankcentret — omkring

Nationalbanken og Børsen — Universitetscentret, Forlystelses*

centret, Storm agasincentret og Forretningsgaderne.

Den indre By er For lys te ls es cen trum.

I denne H en seend e er naturligvis V esterb ro

med i Legen, men Raadhuspladsen er dog et Cen.s

trum for Restaurationer m. m., og Sidegaderne til

Raadhuspladsen spiller en vis Rolle.

D enne ufuldstændige Beskrivelse af den indre

Bys Funktioner kan kort resumeres saaledes:

1. D en indre By afvikler sin Beboelse.

2. D en indre By udvikler stadig sit Erhvervs*

præg.

3. D en indre By er fra gammel T id et Kultur*

centrum.

4. D en indre By er i Forbindelse med V esterbro

et F o rly stelsessted , og en vis Udvik ling paa

dette Sted vil stadig finde Sted.

Traf i kken i den indre By.

Følgen af navnlig Erhvervsfunktionen kender vi

allesammen. D et er den vold somm e Trafik i den

indre Bys snævre Gader.

D et kan ikke hjæ lpe. Befolkningen skal søge

ind til den indre By om Morgenen og hjem om

36