Previous Page  295 / 323 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 295 / 323 Next Page
Page Background

278

SKIBSMATERIELLET 1814—4S

N o rd b a ad en e b e n y tte d e s til T ra n s p o rte r af al Slags og v a r i F a rt fra

M arts til N ovem ber M aaned .

D eres A n tal v o k sed e fra 7 i 1817 til 10 i 1830, m en aftog d e re fte r til 4

i 1848.

Dæksbaadene.

Søllingske Lodsbaade.

F ra en S tu d ie re jse til E ng land i A a re t 1802 havde

d avæ ren d e K ap tajn P. N.

SøLLING

m ed b rag t en M odel til e t Dæ ksfartøj, der

skulde an v en d e s som L o d sb a ad e p a a d e n n o rsk e K yst. D im ensionerne var

som an fø rt i T abellen. R ejsningen b e sto d af 1 M ast m ed S tang ; S to rse jl med

Bom, D riv e r og G affeltopsejl; B red fo k m ed Læ sejl og 2 Stagsejl. N aar de

anv end te s i K rig stjen e sten v a r de a rm e re t m ed 1 S tk. 2

Svingbasse og

4 S tkr. 1

F a lk o n e tte r.

A f de Søllingske L o d sb a ad e h av d e M a rin en v e d K rigens S lutning 9 Stkr.,

hvoraf d e r til v id ere B rug kun blev 4 tilbage, d e r b lev an v e n d t som S tation s­

fartø jer.

Grimstad

gjorde 1814 og 1815 T jen e ste som V ag tskib i St, Belt.

Ternen

gjorde 1816— 1819 T jen e ste som K a ran ta in e fa rtø j p a a E jderen.

Høgen

v a r i A a re n e 1815— 1827 V agtskib i St. Belt.

Svalen

v ar fra 1820 til 1841 K a ran ta in e fa rtø j p a a E jd e ren , h v o re fter den

b lev d e sa rm e re t og afgivet til Fæ stn in g en C hristiansø.

Dæksbaadene Helsingør

og

Maagen

byggedes 1832 i H elsingør af Skib­

bygger

LøWE

og a flev e red e s samm e A a r til M arinen. De v a r skonnertriggede.

Helsingør

b e n y tte d e s til alt muligt, m e st til S ejløv elser fo r subalterne

O fficerer og K ad ette r.

UDVIKLING OG FORBEDR INGER I SK IBBYGGER IET

I TIDSRUMMET 1814—48.

Skroget.

Langs Sikkerhedskøl.

En Opfindelse af b ety d elig Ræ kkevidde

for T ræ sk ibbyggeriet, d e r frem kom i B egyndelsen af D e c en n ie t 1830—40, var

den i England højt fo rtjen te K o n stru k tø r og D ire k tø r for V æ rfte t i Woolwich,

O l iv e r L a n g s ,

Fo rslag til d en sa a k a ld te

safety keel

, d e r i sin T id v ak te saa

s to r O pmæ rksom hed, a t d e t endog b lev fo re sla a e t d e n engelske Regering at

u d sæ tte aarlige P ræm ie r fo r Skibe, d e r v a r fo rsy n et m ed d en n e Køl.

D en b e sto d af en Y derkøl og en S tra akø l, hvilke v e d en le tte re Forbolt-

ning til F astek ø len kun d e forlises, u d e n a t d en n e og d e n d e rm e d i Fo rb in ­

delse sta a en d e Del af Sk roget tog S k ad e v ed G rund stødn ing .

(WEBER:

F ra