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EuroWire – Mai 2012
Article technique
Il faut remarquer que les barres ont été
redressées à température ambiante après
le laminage à chaud et, dans certains cas,
une déformation non uniforme durant
le redressement peut avoir déterminé
L’essai a démontré que l’alliage au bore
entraînait une réduction de la trempabilité
comme l’illustre la
Figure 3
, qui indique les
températures de transformation initiale
et finale pour les alliages de base et au
bore à une température en fonction du
diagramme du temps.
Comme l’on peut remarquer, différentes
vitesses de refroidissement constant
ont été examinées. À une vitesse de
refroidissement de 25 et 50ºC/s, la
transformation de la martensite a été
le seul mécanisme de décomposition
détecté dans l’alliage de base, tandis qu’on
a remarqué la transformation de perlite
dans l’acier au bore. En outre, l’acier au
bore a mis en évidence une zone plus
ample de transformation de la perlite.
Les courbes tension-déformation et les
propriétés de traction des barres laminées
à chaud sont indiquées à la
Figure 4
et a u
Tableau 2
. Les aciers de base et
au B montrent des comportements de
tension-déformation très similaires bien
que l’acier au B montre un allongement
de la limite apparente d’élasticité
(
YPE - Yield Point Elongation
) tandis
que l’acier de base montre une
déformation
continue,
c’est-à-dire
uniforme (
round-house
).
L’événement de l’allongement de la limite
d’élasticité peut être plutôt inattendue
étant donné que l’alliage été conçu
pour tenir l’azote lié au bore et donc
l’allongement de la limite d’élasticité
ne devrait pas être déterminée par le
vieillissement par déformation de l’azote
’libre’. Par conséquent, le comportement
se réfère vraisemblablement au vieillisse-
ment par déformation du carbone.
l’élimination de l’allongement de la limite
d’élasticité. Des résistances à la traction
et des allongements similaires ont été
obtenus dans l’acier de base et dans
l’acier au B.
L’acier à haute teneur en B a montré des
valeurs de résistance inférieures; il est
possible de remarquer une déformation
uniforme à des valeurs de résistance
inférieures par rapport à d’autres aciers
et une valeur de résistance à la traction
inférieure d’environ 25 MPa a été obtenue.
Cette différence de résistance ne peut être
attribuée au carbone, des échantillons
avec la même teneur en carbone ayant été
sélectionnés pour les essais. L’acier à haute
teneur en B a montré un allongement à
la traction supérieur. Il est intéressant de
remarquer qu’une résistance à la traction
réduite avec alliage de bore est en ligne
avec les études précédentes concernant
les aciers à teneur en carbone faible1 et
haute7 et avec une majeure trempabilité
observée dans l’étude de la dilatométrie.
Une cinétique de la transformation de
la perlite majeure peut entraîner une
augmentation des espaces lamellaires et/
ou de la perlite à plus gros grain.
On peut également objecter que le
niveau de résistance réduit peut être mis
UTS, MPa
UE, %
TE, %
Base
952
9.4
13.7
B
951
8.2
13.9
Haute teneur en B
926
11.2
16.6
▲
▲
Figure 3
:
Températures initiale (carrés) et finale (triangles) de transformation pour différentes vitesses de
refroidissement constant. Symbols pleins: alliage de base et symboles ouverts: acier au B
Températura, °C
Temps, s
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Tableau 2
–
Propriétés de traction des barres laminées à chaud
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Figure 4
:
Courbes de tension-déformation des barres laminées à chaud
Contrainte d’étude, MPa
Tension d’étude, %