BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

i s t e Af sni t .

a. A n l æ g e t a f den ø stre, n y e No r d b a n e l i n i e f ra

He l l e r u p til Øs t e r b r o S t a t i on, denne inklusive,

samt A n l æ g e t a f den n o r d r e F o r b i n d e l s e s

b a n e ov e r V o g nm a n d s m a r k e n mellem Svane

møllen paa forannævnte østlige Nordbanelinie og

Lyngbyvejen paa den nuværende Nordbanelinie efter

dennes nuværende Niveauforhold.

b. A n l æ g e t a f den me l l ems t e F o r b i n d e l s e s b a n e

mellem Nørrebro Station og Frederiksberg, efter de

nuværende Niveauforhold.

c. A n l æ g e t a f de n y e B o l v æ r k e r ved K a l l e b o -

s t r a nd med den nye Gasværkshavn og Kulbroen

fra denne til Gasværket.

O p f y l d n i n g a f P l a d

sen til den n y e C e n t r a l s t a t i o n og F r e m s t i l

l i ng a f Ba n e l i n i e n me l l em denne o g V i g e r s

l e v o v e r V a l b y samt af den s y d l i g e F o r

b i n d e l s e s b a n e mellem sidstnævnte Punkt og den

existerende Banelinie Vest for Frederiksberg.

denne Banelinie vil midlertidig Forbindelse kunne

opnaas mellem den nuværende Station og Havne

sporene under

d. A n l æ g e t a f den n y e C e n t r a l s t a t i o n (Person-

banegaarden ved Tivoli og Godsbanegaarden umiddel

bart Syd derfor) og F r e m s t i l l i n g e n a f P a s s a g e n

und e r V e s t e r b r o g a d e , s amt F r em s t i l l i n g e n

a f B o u l e v a r d l i n i e n f ra Øs t e r b r o S t a t i on til

G y l d e n l ø v e s g a d e .

e. Op f ø r e l s e n a f de n y e Væ r k s t e d s e t a b l i s s e -

m e n t e r.

Alle forannævnte Arbejder kunne udføres uden

paa nogen Maade at generes af Driften og uden

at lægge denne Hindringer i Vejen.

Saasnart det under a nævnte Anlæg er