126 / 233
118
pervogne. Disse vare ikke saa magelige som nutil
dags; det var store firstolede stive Holstenskvogne
eller mindre Bøndervogne med et Par Sæder, altid
forspændte med nogle stakkels Ralliker, der kun
med Magt kunde drives frem i den stærke Travr
der ønskedes baade af Kudsk og Passagerer.
Var
man nu vel ankommen til Skoven, gjaldt det forst
om at faa lavet Kaife af de medbragte Ingredien
ser, og naar denne var nydt, spadserede man. un
der de skyggefulde Træer, og morede sig med at
gynge og siden med at dandse lidt, eller dog lytte
til Musiken. Efter en solid Aftensmad med Punsch
til beredte man sig til Hjemturen, der ofte var
Giandspunktet af hele Festen. Humoret var godt,
Aftenen frisk og kjølig, og Strandvejen nok saa
livlig en Promenade som Chiajaen i Neapel, Korsoen
i Rom, Pradoen i Toledo, Hydepark i London. Der
var en uafbrudt Række af private Ekvipager og
lejede Hyrevogne, hvilken det var meget voveligt at
forlade for at komme lidt hurtigere afsted, da man
paa den snevre Vej risikerede at karambolere med
de endnu sent paa Aftenen udadilende Kaper
vogne.
Fodstien var sort af hjemvandrende Fa
milier, hvis Fædre og Modre ofte maatte tage de
søvnige Born paa deres Arme, der endnu vare træ tte
af de vægtige Madkurve, de havde baaret ud om
Eftermiddagen. Hvor velkommen var derfor en lille
Hvile ved det gjæstfri Slukefter, hvor et Krus garn-