delsen den samlede Afstaaelsessum blive ca.
1 6.660.000 Kr., hvorefter Sporvejsaktionærerne
vilde kunne paaregne 80 å 85 % af deres Ak
tiers Paalydende. Ingen af Sagens Parter var
imidlertid tilfreds med dette Resultat, og Magi
straten lod gennem den udmeldende Rets 2det
Vidnekammer foranstalte en nærmere Prøvelse
efter udforlig Specifikation for Hovedgruppernes
Vedkommende, hvorefter Taksationskommissio
nens Medlemmer atter traadte sammen og den
14. December 191 4 afgav supplerende
nye K e n
delser.
Da der ved Vidnekamret ikke kunde finde
nogen Realitetsafgørelse Sted, og Parternes An
skuelser med Hensyn til Værdien af Sporvejs
effekterne stadig var stærkt divergerende (18
overfor 13/2 Million Kr.), anlagde »A/S De
kjøbenhavnske Sporveje i Likvidation« Sag mod
Kommunen til Betaling af 18 Mill. Kr. Den 21.
Februar 1 916 faldt
Hof- og Stadsretsdommen,
hvorved Sagen endelig afgjordes; Overtagelses
summen fastsattes til Kr. 15.269.464,69, idet
Sagens Omkostninger efter Omstændighederne
vilde kunne hæves. Ved Dommens Afsigelse
havde Kommunen å Conto erlagt 12.700.000
Kr., saaledes at der altsaa var at betale et Rest
beløb paa godt
2/2
Mill. Kr.
Til særlig Behandling udgik en Sag angaaende
Spørgsmaalet om, hvem der efter Sporvejenes
Overgang til Kommunen skulde udrede de lø
bende
Pensioner
til tidligere Funktionærer og
Funktionærenker. Det drejede sig om ca. 100
Pensionister og et samlet Pensionsbeløb paa ca.
80.000 Kr. aarlig, som det efter Magistratens
Paastand — baade under Hensyn til Forholdets
Natur og Bestemmelserne i Sporvejsoverenskom
stens § 17 in fine og § 33 om den samlede Magi
strats Afgørelsesret — vedblivende maatte være
Selskabets Sag at udrede, medens der fra dettes
Side hævdedes, at dets Forpligtelser kun gjaldt,
saalænge det var Driftsherre, og ogsaa paa dette
Punkt maatte være bragt til Ophør, saa snart
Kommunen havde overtaget Sporvejene. Ret
tens Afgørelse blev en Sejr for Kommunens
Standpunkt; Landsover- samt Hof- og Stadsret
tens Dom af 20. Januar 1 91 3 kendte »A/S De
kjøbenhavnske Sporveje i Likvidation« pligtigt
til ogsaa efter 1. August 1 91 1 at afholde de paa
gældende Pensionsudgifter, og efter Appel stad-
fæstedes Dommen ved
Højesteretsdom
af 16.
Oktober 1914, idet Processens Omkostninger
blev at betale af Sporvejsselskabet i Likvidation.
Ifølge Kommunalbestyrelsens Vedtagelse af
19. Juni 1 91 1 skulde Driften af Sporvejene fore
løbig til det kommunale Finansaars Udløb fore-
gaa »efter de samme Principer og under samme
Vilkaar, som har været gældende under Aktie
selskabets Styrelse med de Ændringer, der føl
ger af, at Sporvejene fremtidig bliver en selv
stændig kommunal Institution«, ligesom
A dm i
nistrationen
i alt væsentligt skulde bibeholdes
med den Undtagelse, at Ledelsen fremtidig vare
toges af kun een Direktør. Den designerede Spor
vejsdirektør,
K a i Nørregaard,
overgik til Kom
munen sammen med hele Selskabets ca. 2000
Mand store
Personale,
om hvis Placering inden
for de kommunale Rammer der med Assistance
af Direktoratet for Stadens Bogholderi og Re
vision var udarbejdet Detailbestemmelser i et
»Forslag A« for det fast ansatte, 138 Personer
omfattende overordnede Personale, og i et
»Forslag B« for det fast ansatte, 1456 Per
soner omfattende underordnede Personale. Ho
vedprincippet ved Ordningen var, at Tjeneste
tid under Selskabet skulde regnes anciennitets
givende som kommunal, og at ingen maatte lide
Tab med Hensyn til Løn og Pension. I Virke
ligheden betød Overgangen til Kommunen for
Størsteparten af Personalet en Lønforbedring,
der saaledes for det 1378 Mand omfattende kø
rende (og dermed ligestillede) Personale, ved
Placering i 3. budgetmæssige Lønklasse, udgjorde
et Tilæg paa ialt ca. 300.000 Kr. aarlig.
For den 3die Gruppe, det løst ansatte Perso
nale paa ca. 400 Personer, blev der, efter at
Overenskomster vedrørende Løn- og Arbejdsfor
hold var sluttet med de paagældende Arbejder
organisationer i Juli 1912, truffet en nærmere
Ordning ved »Bestemmelser angaaende Modifi
kation af Kommunens almindelige Regler om
Løn under Sygdom, Pension m. v .« ; Principet
var her tilsvarende, idet »Modifikation« i første
Række betød, at Arbejdstid under Selskabet
skulde regnes lige med kommunal Arbejdstid.
41