Previous Page  56 / 185 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 56 / 185 Next Page
Page Background

50

Ribe har havt Ærinde hertil, tyder paa, at en stor og vidt­

rækkende Handelsomsætning har fundet Sted. —

Fiskeriet

foregik antagelig her i langt mindre Maal end ved Skaane;

Silden mødtes og fangedes for Størstedelen inden den naaede

ind i Drogden, hvorved Fiskeritrafiken paa Dragør ikke fik

en saa stor Betydning, som den havde paa de skaanske

Lejer. —

Har en saa betydelig Vareomsætning med Ind- og Ud­

skibning, som her har fundet Sted, foregaaet uden

Havne­

anlæg'r

J a ! Nogen Havn for Skibe har der ikke været, i al

Fald først i den seneste Hansetid. Man har hjulpet sig med

de naturlige Forhold og Brugen af Vogne og Pramme eller

Kaage til at føre Varerne til og fra Skibene. — Strømskæ­

ringen havde dannet et smalt Øre paa Stranden, der tjente

til Læ for Baadene. Som Anlægspladser benyttedes smaa

Stenmoler, dannede af store Sten, der i Mængde var førte

ind paa Strandbredden af Isen. Og for at faa Anlægsplads

og Sejlløb til de Fed, som ikke grændsede umiddelbart til

Stranden, gravedes Kanaler, ad hvilke Baadene kunde flyde

ind, hvorved direkte Samfærdsel mellem Feddene og Far­

tøjerne opnaaedes. Forøvrigt kørte eller red man ud i Stran­

den f. Ex. for at opkøbe Silden fra Fiskebaadene.

Hanselejets Omraade

paa Dragør var ret indskrænket.

Hele det Terræn, som Trafiken her har været henvist til at

indordne sig paa, var ca. 50 Tdr. Land. Det bestod af et

knapt 2000 Alen langt og neppe 400 Alen bredt Drag mel­

lem en Linje: Blushøjen—Rybakkerne eller Grusbakkerne og

Søen. Flere Steder har Terrænet endda maattet højnes for

at kunne benyttes til Bodepladser. Ovenfor fandtes sid Eng,

som hørte under Magleby’s Selvejerjorder. Hvert Fed har

da ikke kunnet raade over mere end faa Tdr. Land; 2 å 3

Tdr. synes at have været Normen, saavidt man kan spore

Feddenes Inddeling og Grændselinjer. — Paa hele det nævnte

Terræn, forsaavidt det endnu er ubebygget, findes tydelige

Spor a f Hansetrafiken

og hvad man maaske kan kalde Bund­

fald af dens lange og livlige Virksomhed. Næsten overalt

er Jordsmonnet i 1 å 2 Alens Dybde stærkt blandet med

Affald af Fugle- og Dyreben, Husgeraad og Bygningsrester,