KØBENHAVNS HAVNEVÆSEN
279
godsmængde udgik 35 pct. fra København i 1938 og kun mellem 10 og
19 pct. i årene 1940-1944. I 1945 nåede Københavns andel op på 43 pct.
for den fra udlandet indgåede ladnings vedkommende og 20 pct. for den til
udlandet udgåede ladnings vedkommende.
For den indenlandske søværts godsomsætning steg derimod Københavns
relative betydning under krigen. Af den samlede udlossede godsmængde i
danske havne udgjorde Københavns andel i 1938 ca. 25 pct., men i krigs
årene var andelen omkring 40 pct.
Tabel 2.
G o d sm æ n g d e o m s a t o v e r K ø b e n h a v n a d sø v e je n 1 9 3 8 - 1 9 5 5 .
År:
Indgået ladning
U dgået ladning
Total
vare
omsætning
H eraf
Frihavnen
excl. færger
Fra
indland
Fra
udland
Ialt
Til
indland
Til
udland
Ialt
1000 t
1000 t
1000 t
1000 t 1000 t
1000 t
1000 t
1000 t
1938................
691
4211
4 902 662 774
1 436
6 338
1 809
1939................
783
4 407
5 190 695 694
1 389
6 579
1 825
1940................
560
2 154
2714
370 191
561
3 275
723
1941................
820
1 906
2 726 213 126
339
3 065
463
1942................
1 089
1 721
2 810
222 110
332
3 142
478
1943................
1 516
1 593
3 109 255 183
438
3 547
587
1944................
1 153
1 634
2 787 288
90
378
3 165
481
1945................
1 112
983
2 095 324
89
413
2 508
449
1946................
1 721
3 081
4 802 655 303
958
5 760
1 147
1947................
1 830
3 517
5 347 754 409
1 163
6 510
1 321
1948................
1 906
3 197
5 103 757 469
1 226
6 329
1 306
1949................
1 492
3 882
5 374 794 538
1 332
6 706
1 587
1950................
1 290
4 778
6 068 779 693
1 472
7 540
1 548
1951................
1 677
4 687
6 364 762 823
1 585
7 949
1 627
1952................
1 439
4 471
5 910 808 603
1 411
7 321
1 387
1953..............
1 440
4 457
5 897 664 808
1 471
7 369
1 427
1954............
1 476
5 071
6 547 715 806
1 521
8 068
1 627
1955..............
1 478
5 655
7 133 739 896
1 635
8 768
1 732
Under krigen var der i havnen oplagt mellem 40 og 75 skibe med en
samlet tonnage på 65 .000 -100 .000 NRT.
I antallet af anløbende skibe til København for ordre eller forsyninger
m. m. var der et faid fra 1.300 i 1938 til nogle få hundrede i hvert af krigs
årene.
Det samlede årlige antal oplukninger af Knippelsbro og Langebro udgjorde
i 1938 henholdsvis 12.200 og 11.800, men faldt til i årene 1940-44 at
udgøre mellem 7.300 og 9.600 for Knippelsbro og mellem 7.500 og 9.800
for Langebro. I 1945 var antallet kun henholdsvis 6.200 og 4.500, hvilket
blandt andet skyldes den foran omtalte sabotage mod Langebro.