senere hen skulde faa saa
stor Indflydelse paa, Frem
stillingen af større Kraner.
Allerede før var der leveret
svære Værkstedskraner til
det ny Skibsværft i Hel
singør, nemlig en 15 Tons
Løbekran og to 10 Tons
Svingkraner. Ogsaa to Kra
ner af samme Typer, men
med adskilligt mindre Ka
pacitet, blev udført til Fa
brikkens egne Værksteder,
hvor der i Forvejen fandtes
et Par Løbekraner af frem
med Fabrikat.
Fabriksanlægget paa Ve-
sterfælledvej var efterhaan-
den blevet et ret omfatten
de og temmelig broget Kom
pleks, bygget som det var i
flere Tempi og uden synder
lig Hensyntagen til mere æstetiske Krav. Udseendet fremgaar af en Perspek
tivtegning fra 1888. Tilvenstre for Porten ud til Gaden laa en Toetages Byg
ning, hvor Riffelmaskinerne først stod opstillet i underste Etage, der siden blev
Lager for Støbegods. Ovenover var Modelsnedkerværkstedet, samt Tegne
stuerne, og fra disse førte en Jernbro over til det mindre Forhus paa den anden
Side Porten med Kontorerne paa første Sal og Portnerbolig i Stuen. Ved Siden
af denne Bygning laa Stalden. Støberiet bagved var nu blevet 120 Fod langt og
70 Fod bredt og der var installeret to nye Kriegar-Smelteovne. Maskinværk
stedet og Smedie var omtrent af samme Størrelse, 80X30-40 Fod og indeholdt
de sædvanlige Værktøjsmaskiner, Dreje-, Høvle- og Borebænke, samt Damp
hammer, Lokkemaskiner og Sakse.
Marstrand & Rubow deltog med forskellige af deres Fabrikata i den store
Udstilling 1888, men hvad der navnlig maatte vække Opmærksomhed, var den
hydrauliske Elevator, som Firmaet havde installeret i den bekendte Tuborg-
Flaske. Det var det første større Elevatoranlæg, Marstrand & Rubow havde
84
Tipvogn fra Fabrikken paa Vesterfælledvej.
Marstrand & Rubow var de første, som her i Landet frem
stillede Tipvogne, tildels efter egne Patenter.