146
K Ø B E N H A V N S S P O R V E JE
Aar
Længde
af Gade
strækning
med Spor
Kørselsindtægt
Kørte Vognkilometer
pr. Aar
gennem
snitlig
pr. Dag
pr. Aar
gennem
snitlig
pr. Dag
m
Kr.
Kr.
1863
4.500
ca.
85
.
677
*)
235
129
.
066
*)
353
1873
27.090
791.833
2.169
1
.
836.913
5.033
1883
28.724
1
.
182.861
3.241
2
.
160.178
5.918
1893
43.221
1
.
956.964
5.361
4
.
245.626
11.632
1903
64
088
5
.
746.168
15.743 14
.
866.692
40.731
1913
82.548 10
.
005.887
27.413 27
.
718.197
75.940
Gennemsnitlig sælges der daglig for ca. 27 000 Kr.
Sporvognsbilletter, og den sam lede Indtægt for 1 9 1 3
h ar udgjort over 10 M illioner K roner. lø vrig t svin
ger Indtægten pr. Dag meget betydeligt; saaledes
v a r i 1 9 1 3 den højeste Dag (2. Pinsedag) paa ca.
45 600 Kr., den laveste (Torsdag d. 22. Maj) paa ca.
22 300 K r. Ugens bedste Dag er Søndag, og n aar
Middelindtægten for alle Aaret 1 9 1 3 ’s Dage sættes
til 100, stiller Indtægten sig for de enkelte Ugedage
saaled es: Søndag 106, Mandag 95, T irsd ag 94, Ons
dag 93, To rsd ag 90, F red ag 9 1 og Lø rd ag 100. Man
spo rer Ugelønnens V irkn inger.
Inden for Aarets forskellige Fest- og Helligdage
er der en ikk e m ind re V a ria tion ; regnes Gennem
snitsdagen til 100, forholder T ra fik k en paa neden
nævnte Dag sig saa led es;
1. P aasked ag 10 2 ; 1. P in sedag 15 0 ; 1. Ju led a g 1 1 0
2.
do.
10 7 ; 2.
do.
16 6 ; 2.
do.
1 1 5 .
End vid ere møder Ju leaften sd ag som den mest be
vægede Dag i den indre B y med 142, medens Aarets
*) Beregnet forholdsmæssigt for hele Aaret, idet Driften først
paabegyndtes d.
22
. Oktober
1863
.




