328
FORHOLDSREGLER UNDER SKIBETS BYGNING
Tømmer al m indre Førlighed og tyndere P lanker end de ovennævnte antoges
2 Aar a t væ re tilstrækkelig.
E fter at Tømmerkommissionen havde anbefalet Opførelsen al Skure over
Planke stablerne, og den k g l Resol. af 5. August 1829 havde bifaldet det, blev
Tegninger og Overslag over saadanne udarbejdet, og i sin Forestilling om
Sagen til Kongen udtalte Kollegiet, at n aa r de blev opførte i Løbet af 4 å 6
Aar, kunde Udgiften bestrides af Søetatens o rd inæ re Fonds. Dette fik kgl.
Approb. d. 30. August 1829, og derefter blev Skæ rmene over Plankestablerne
opførte, men der hengik ti Aar, før Opførelsen var fuldendt. —
FORHOLDSREGLER UNDER SKIBETS BYGNING,
S k ro g e ts
Tørring paa Stabelen.
I Juli 1818 løb den først byggede
Korvet
Diana
af Stabelen, og d, 1. September s. A. blev den send t paa et to-
aars Togt til Vestindien og igen fra Sept. 1821 til Sept. 1822. Da den efter
sidste Togt blev sat i Dok for at repare res, viste den en s a a ud strak t For-
raadnelse i Indtømmerne, a t Konstruktions-Komm issionen efter indgaaende
Besigtelse fandt, at den nødvendige Reparation vilde blive saa kostbar, at
det ikke vilde kunne betale sig at udføre den og indstillede, at Korvetten
kasseredes.
I sin Forestilling til Kongen om Sagen skrev Kollegiet: „I hvor beklage
ligt det end nu er at m aatte tilintetgøre et Krigsskib, som for lidet over 4 Aar
siden løb af Stabelen, og som efter det Materiale, hvoraf det er bygget, lo
vede en meget større Varighed, saa bør Collegium dog, da man ej engang
kan væ re vis paa at frelse Skibet ved den meget bekostlige Istandsættelse,
tiltræde Commissionens Forslag om dets Cassation.
Aarsagen til denne hurtige saa godt som totale Opløsning af dette Skrog,
antager Commissionen at væ re dets Ophold i varme CHmater straks efter,
at det var bygget af nyt, (ikke tilstrækkelig tørret) Tømmer, og dette har
vistnok megen Sandsynlighed.“ —
Linder 28, November 1822 approberede Kongen K o rvetten
Dianas
Kassa
tion og resolverede desuden:
„Endvidere er det Vor Villie, at følgende for F rem tiden p aa det nøj
agtigste observeres, nemlig: at intet af Vore Skibe løber af S tabelen, forinden
det under en ikke for hurtig Bygning har faaet den fornødne V indtørring; og
at intet nybygget Skib afsendes herfra p aa Ekspedition til Indieme.
Endelig paalægger Vi Vort Collegium iøvrigt at tage alle Forholdsregler,
hvorved samme tror, at et saadant Uheld ved for tidlig Fordæ rvelse, som den
der nu er hændet Corvetten
Diana,
kan forhindres.“