K Ø B E N H A V N E R L I V O M K R I N G 1 8 0 0
ders Død solgt til Norge. Det andet Skib, Martha Helene, var da
Krigen udbrød paa en Reise fra Vestindien og ventedes hjem; vi
troede det opbragt og tabt, men da Cumunicationen med Udlan
det atter blev aabnet fik vi Underretning om at Skibet var ind
kommet til Christiansand og saaledes reddet; dette Skib kom al
drig tilbage til Kjøbenhavn, men blev som Neptunus solgt til en
Normand. Det tredie Skib die Liebe, som kun gjorde korte Rei
ser ungik ligeledes for det første at falde i Englændernes Hænder;
senere blev dette Skib under Krigen af Regjeringen sat i Reqvisi-
tion og opbragt af Fjenden, men dette skete som anført først se
nere. 1807 tabte min Fader intet af sine Skibe, som var en ualmin
delig Lykke, imidlertid skulde han dog ikke i saa Henseende rose
sig af Gildet, thi hvad han ikke tabte directe det mistede han in-
directe, ved Opbringeisen af Andres Skibe, hvad han ikke mistede
som Skibsrehder tabte han som Assurandeur; dette gik nemlig saa
ledes til. I Midten af de i8de Aarhundrede, 1745 oprettedes her i
Kjøbenhavn et Assurance Compagni, som fik en af Regjeringen
given Octrøj, og derfor blev kaldt det Kongelige.96 Denne Octroj
var iøvrigt det eneste Kongelige der var ved Foreningen, thi den
havde hverken kongelig Garanti eller stod under Regjeringens
Kontrol, det var funderet paa Cautioner, saaledes at Poul caverede
for Peer og Peer igjen for Poul, var imidlertid indskrænket i Hen
seende til Størrelsen af de Risicoer som den maatte overtage, men
havde efter gammel Skik et Monopol, saa at intet andet Compagni
torde oprettes ved Siden af det. Det kongelige Sø Assurance Com
pagni havde i Aarenes Løb gjort gode Forretninger havde allerede
af fortiente Præmier opsamlet sin otrojmæssige Million, saa at
Cautionerne bleve en reen Formssag og samlede stærkt pa den
anden Million, da Krigen i 1807 udbrød. I denne blev der for
Compagniet i Skibe og Fadninger opbragt for henimod 2 Mil
lioner, men Man trak sig i Henhold til Conventionen ud af Sagen
!25