39 / 171
36
kunde paavises andet Areal i Banegaardens umiddelbare Nærhed, der kunde være ligesaa
anvendeligt eller muligt endog bedre anvendeligt til lignende Banegaardsformaal som
Ladegaardsmarken, og mod hvis Erhvervelse eller Sikring paa rimelige Vilkaar det altsaa
kunde anbefales at see bort fra Ladegaardsarealets Benyttelse til Banegaardens Udvidelse.
I saa Henseende blev Opmærksomheden henledet paa det af Vand
værkets Filtre for Tiden optagne Areal vest for Banegaarden mellem denne og Set.
Jørgens Sø. Dette Areal er vel adskilligt mindre end Ladegaardsmarken; men da det ligger
i den nærmeste Forbindelse med den nuværende Jernbanegaards Areal og efter Erhver
velsen af de Westiupske m. fl. Grunde strækker sig som en Kile ind i dette, blev det ialfald
af en Del af Medlemmerne antaget, at Erhvervelsen heraf vilde være hensigtsmæssigere
for Jernbanen end en tilsvarende Del af Ladegaardsmarken. Denne Erhvervelse vilde gjøre
en Flytning af Communens Filtre nødvendig; men man tænkte sig, at det vilde være
muligt at anlægge de nye Filtre paa en Udvidelse af Dæmningen over den Communen
tilhørende Set. Jørgens Sø, hvorhos det blev antaget, at der vilde kunne foretages en
Opfyldning i den nordlige Del af Set. Jørgens Sø op ad Jernbanens Dæmning over Søen,
og at der mod denne Opfyldning, hvorved man vilde kunne indvinde et Areal af mindst
4 Tønder Land, ikke vilde fremkomme væsentlige Indsigelser fra Vandvæsenets Side,
eftersom Sø-Territoriet, selv med de antydede tvende Opfyldninger, antoges tilstrækkeligt
stort til Fyldestgjørelse af dets Formaal. Naar Jernbanen da erholdt overladt dette
Areal, vilde den kunne benytte det til der at anbringe de fornødne Vogn- og Locomotiv-
reiniser, medens Værkstederne ialfald senere vilde kunne bortflyttes fra Banegaarden.
Værksteder og Remiser indtage nu et Areal af ca. 4 Tønder Land, og med dette i Forbindelse
med Filterpladsen, der er ca. 4Va Tønder Land stor, og med de af Jernbanen i den seneste
Tid erhvervede (Westrupske m. fl.) Grunde, hvis Størrelse udgjør ca. 4 Tdr. Land, vilde
der i det Hele fremkomme et med den nuværende Jernbanegaard nøie sammensluttet og
i Forhold til dens Grund vel formet Areal, hvorved vilde tilveiebringes en sandsynligvis
for en længere Tid fyldestgjørende Udvidelse af Godsbanegaardsterrainet. Hvorledes det
vilde kunne benyttes til dette Formaal, er vist af Commissionens tekniske Bistand paa
medfølgende Skitse (Spec. No. 15).
Da det ikke var nødvendigt strax at foretage en saadan Udvidelse, men ikkun
at sikre sig den til det Tidspunkt — nærmere eller fjernere —, da Trafikens Udvikling
gjorde den fornøden, og da der paa den anden Side ikke forelaae Planer for Communens
Vedkommende til Anvendelse af de her omhandlede Arealer til
andre
Formaal, ansaaes
det for muligt, at der kunde træffes en Overenskomst med Kjøbenhavns Commune om Ret
for Jernbanen til i Løbet af et nærmere bestemt Tidsrum (t. Ex. 20 Aar) at erholde de
paagjældende Arealer overdragne af Communen uden særligt Vederlag for Grunden, idet
det nemlig antoges, at Communen, naar Filtrene kunde flyttes ud i Set. Jørgens Sø,
uden at denne derved saalidtsom paa Grund af den paatænkte Opfyldning af en Del af
Søen blev utilstrækkelig, vilde være tilbøielig til at see bort fra særligt Vederlag for selve
det Areal, hvorpaa Filtrene nu ere beliggende, saavelsom for den Del af Set. Jørgens Sø,
der blev at opfylde op ad Jernbanedæmningen, imod at Jernbanernes Eier forpligtede sig