92 / 722
78
Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen
en F lise eller lignende, saa man kunde se Damer vandre
Gade op og Gade ned for at finde et passende Sted at
staa op, fulgt af Bemærkninger fra Kvarterets Gade
drenge.101
I flere Aar blev de cyklende Damer ved at vække Op
sigt, omend den Opsigt, de unge cyklende Damer vakte,
blev mindre og mindre ubehagelig, og mere og mere
smigrende. Ved Aarhundredskiftet var det mondænt at
cykle, ogsaa for de unge Damer; det var, som man den
gang sagde, „paa Moden“, eller som det nu hedder,
„smart“. Bilerne kom hertil i 1895, og nu var det dem,
man gjorde Nar af. Det i 1899 startede Vittighedsblad
„K lods-Hans“ viser Standpunktet omkring 1900: her er
Tegninger af unge Cyklistinder, der fortæller hinanden
om deres Balkavallerer; Vittighederne drejer sig ikke
om Cykelkørsel. Begrebet „den københavnske Cyklepige“
begyndte at fæstne sig.
Et af de største rent tekn iske Problemer ved Damer
nes Cykling var Paaklædningen.
Forrige Aarhundredes Kvindedragt var ikke egnet til
Sport og fri Bevægelse. Især var Korsettet, de lange Kjo
ler og Skørter og det lange Haar alvorlige Hindringer.
De cyklende Damers Paaklædning interesserede uhyre
meget. Utallige var de Bemærkninger, der fremkom i
Pressen, om hvor underlige eller rædsomme eller nyde
lige Damerne saa ud paa Cykel. Kritikken gjaldt navn
lig, at de var for pyntede eller for varmt og ubekvemt
paaklædt, og at de var nervøse og forvirrede paa Grund
af manglende Øvelse, eller helt ødelagte af Varme og
Anstrengelse.102 Utallige var de gode Raad, der blev trykt,
om Paaklædningen fra Top til Taa og fra inderst til
yderst. Der blev diskuteret og læst Side op og Side ned
101
) c. 1895.461.1.
102
) F. Eks. Ct. 1891.416.2 (Nr. 80), 1892.725.1, 1893.2045.1,
C. 1895.299.1, 460.2, 630, 1896.494.2, 1897.257.2, 1898.450.1, 1900.155.1.