88 / 722
74
Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen
der kunde tænkes at ville modsætte sig deres Datters
Cyklen. De talte med Medlidenhed om de mange „blege
og tynde og skrøbelige og i det hele gudsjammerlige unge
Damer“, som ikke cyklede, og opfordrede de københavn
ske Cyklister til at bruge al deres Indflydelse for at vinde
Damerne for Sporten.89
$
Bladet bragte ogsaa en Masse gode Raad om, hvordan
en Dame bedst kunde lære at køre en Safety, samt, ihu
kommende den kendte Grundsætning, at man maa kunne
køre paa en Cykel, før man kan staa op paa den, højst
udførlige Anvisninger paa at springe let og graciøst af
og paa.90
Det fortalte, hvor vanskelig Begyndelsen ogsaa havde
været for Englænderinderne, og hvor let og smertefrit
de allerede nu kørte paa Safety. En af dem fortæller:
„Efter lang Overvejelse besluttede jeg mig endelig til
blot at forsøge at lære at kjøre Safety. Inden vi kjøbte
en Maskine, besluttede vi imidlertid først at gjøre dette
Forsøg. I en maanekiar Nat i April, da alt var roligt, be
gav vi os ud, forsynet med min lille Søns Drengesafety.
?
Min Mand løftede mig op i Saddelen, og da jeg før havde
kørt Tricycle, vidste jeg nok, hvor jeg skulde finde P e
dalerne“ o.s.v. o.s.v. Men nu gaar det glimrende med at
køre paa Cykel, hedder det: „Vi saa nylig en ung Dame
paa en Tur i Selskab med sin Fader og Broder. Hun talte
frit og utvungent med dem og følte sig aabenbart lige-
saa sikker og rolig, som om hun kørte en trehjulet Ma
sk ine“.91
Al denne venlige Opmuntring, samt ikke m indst Lu ft
ringenes Fremkomst, der gjorde den smukke og behage
lige Sport endnu mere tiltrækkende, bevirkede, at de kø-
89) Ct. 1890.90.2 f., 131.1.
90) Ct. 1890.134.1, 168.1.
91)
Ct. 1890.262.1.