123 / 648
10
Udg ift pr. Vognkilometer.
1940 -41
29/8 34—»'/s 36 1936-37 1937-38 1938-39 1939 40 1910-41
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Oe. B. 1. T r a fik lø n n in g e r .......................................................................
12,73
12,50
13,14
13,93
14,71
23,73
— - 2. Benzin- og D ieselolieforb ru g m. v.................................
7,17
8,00
9,00
5,66
4,87
3,78
- 3. V ed ligehold else af faste E je n d om m e..........................
0,25
0,10
1,44
0,33
0,59
6,53
— - 4. V ed ligehold else af O m n ib u sse r .....................................
6,64
7,91
9,73
9,29
10,97
23,65
— - 5. R enhold else af Om n ibu sser..............................................
0,82
0,72
0,74
0,81
1,30
4,40
— -
6
. A fg ifter..........................................................................................
0,99
1,08
1,10
2,04
2,91
6,44
— - 7. Gadebidrag o. 1..........................................................................
»
»
»
»
)>
0,11
— - 9. Adm inistration og O m k o stn in g e r .................................
2,28
2,34
2,48
2,52
2,56
3,19
— - 10. Forpagtningsafgift til A/S Frbg. S p o r v e je ...............
0,34
0,30
0,23
»
))
»
— - 11. R en ter.............................................................................................
0,81
0,74
0,71
1,46
2,31
39,59
— - 12. A fskrivn inger..............................................................................
1,71
2,49
2,86
2,18
7,28 147,87
— - 13. 10 pCt.’s B idrag til P en sion su d g ifter..........................
1,07
1,12
1,06
1,15
1,14
2,40
Sam let Udgift pr. V ognk ilom eter.........................................................
34,81
37,30
42,49
39,37
48,64 261,6g1)
—
- P la d sk ilom e te r .......................................................
1,47
1,53
1,74
1,48
1,82
9,83
J) Den betydelige Stigning i Forhold til de foregaaende Aar skyldes de faste Udgifters, først og fremmest Forrentningens og
Afskrivningernes forøgede Vægt pr. Vognkilometer som Følge af de ekstraordinære Driftsindskrænkninger.
4. T r o lle y v o g n e .
Der er k ø rt 502 422 M o to rvogn skilom eter og 2 996 til svarer 503 920 beregnede Vognkilom eter, idet en
B ivognsk ilom eter eller ia lt 505 418 Vognkilom eter. H er- B ivognskilom eter regnes lig Va M otorvognskilom eter.
Ind tæ g t pr. beregnet Vognkilometer.
21/5
38—Sl/s 39
1939-40
1940-41
Ø re
Ø re
Ø re
Tr. A.
1.
K ø rselsin d tæ g t.................................................................................................................................
75,84
90,65
105,24
—
- 2. R efu sion er m. v ...............................................................................................................................
0,13
0,08
0,21
—
- 5. R e k lam er in g .....................................................................................................................................
0,23
0,25
0,18
—
- 6. D iverse D r iftsin d tæ g ter .............................................................................................................
0,02
0,02
0,03
Sam let Indtægt pr. beregnet V ognkilom eter1) ...............................................................
.»
...............
—
—
-
P la d s k ilom e te r .......................................................................................................
76,22
1,34
91,00
1,60
105,66
1,93
0 pr. Vkm.
Udgift p r. beregnet Vognkilometer.
76,22
91,00
105,34
21/5 38—1»Vs 39 1939-40
1940-41
Øre
Øre
Øre
Tr. B. 1. T rafik lønn inger............................................................................................................................
34,43
33,51
39,36
— - 2. S trøm fo rb ru g ................................................................................................................................
8,18
10,71
16,15
— - 4. V ed ligehold else af T rolleyvogn e ...............................................................
11,84
13,24
12,72
— - 5. R enholdelse af T ro lley v o g n e.......................................................................................
1,12
1,10
1,47
— - 7. Gadebidrag o. 1..............................................................................................................................
»
))
0,11
— -
8
. V edligeholdelse af L e d n in g e r .............................................................................................
5,47
2,84
2,89
— - 9. Adm inistration og Om kostn inger.......................................................................................
5,10
5,36
6,03
— - 11. R e n te r ...............................................................................................................................................
5,28
5,14
5,60
— - 12. A fsk rivn in ger........................................................................................................................
0,9s1)
4,95
4,97
— - 13. 10 pCt.’s Bidrag til P en sio n su d g ifter..............................................................................
3,16
2,87
3,29
Sam let Udgift pr. beregnet V ognkilom eter2) ................................................................................
75,56
79,72
92,59
—
- P la d sk ilom e te r ..........................................................................................................
1,33
1,40
1,69
2) pr.
V k m .
75,56
79,72
92,32
x) Omfatter kun Ledningsanlægget, idet Trolleyvognene endnu ved Regnskabsaarets Begyndelse var under Udførelse,