Forskønnelsen

gennem at fremme en harm onisk og karak

teristisk B eb yggelse.

D e m oderne Gaders Banalitet og L ig eg y l

dighed har skabt en Art international H æ slig 

hed, som genfindes med præcis samm e U d se

end e i snart sagt alle Hovedstæder. I Stedet

burde der — om fornødent gennem en B ygge

lo v g iv n in g og -censurering — sørges for, at

H ovedgaderne giver et typisk og oprindeligt

Udtryk for Landets Sm ag og for B yens speci-

fike Liv — kort

sagt In d ividu a li

tet. Enhver større

Gade bør være et

selvstæ ndigt

Kunstvæ rk— saa-

led es som de m id

delalderlige Byer

atter og atter kan

opvise d et— frem 

bragt ved H u s 

m assernes b ev id 

ste Gruppering og

U dform ning i

store Træk, ved

B eplantningen,

P laceringen af

Skulpturer og alle

de øvrige Midler,

der staar til B y

p lan sku n stn e

rens Tjeneste.

Derefter burde

Turen komm e til

d e byggende, hvis

uom gæ n gelige

Pligt det er at agte

paa, at H u sen e

hverken skriger

mod

h inand en

eller glider ind i

fantasiløs

E n s

tonighed, m en ta

ger indbyrdes H en sy n i Stil, D im en sion er og

Materiale, som var de M edlemmer af samm e

Gades store F am ilie af H use, hver især med

ind ividu el Frihed og Selvbestemm elsesret,

m en samm enknyttet af et vist um iskendeligt

Slægtspræg.

Kungsgatan har gennem den Om stændig

hed, at den skærer sig gennem Brunkebergs-

aasen, allerede fra Naturens Side faaet adskil

lig e Chancer for at blive Gade u lig alle andre,

idet dens svage Krumning og de to Viadukter

er de bedst tænkelige Forudsæ tninger for Frem

bringelsen af et smukt og ejendomm eligt Gade

billed e.

Det Forslag, der m ed Støtte af Sam fundet

»St. Erik« og flere frem ragende Arkitekter har

de største Chancer for at finde Antagelse, er

udarbejdet af Arkitekt

v e n

a l l a n d e r

gaar i Hovedtrækkene ud paa følgende:

D en smukke Viadukt ved M alm skillnads-

gatan kræver kraftige og høje Bygningspartier,

og Grundlaget eller U dgangspunktet for Pla

nen e r sa a le d e sto høje Skyskrabere, som flan

kerer Broen, og igennem hvilke Gaden forløber.

Ved en paatænkt

U d vid else af Ga

den

paa dette

Sted faar Skyskra

berne den for

nødne Rejsning,

og et frem sprin

gende Gadehjør

ne højere oppe i

Kungsgatan op-

im od Hotorget

gør deres U d sk il

lelse fra Gade

væ ggen mindre

voldsom . Ved den

nævnte Viadukt

anlæ gges enT rap

pe, kantet med

Træbeplantning

og en Art Ravinse

m ed Vandkaska

der. Fra Skyskra

berne

hen im od

Høtorget bygges

H u sen e udover

Fortovet,hvilende

paa Buegange —

en Anordning, der

plejer at møde

Modstand, uagtet

de stockholm ske

Butiker op lyses

kunstigt den stør

ste D el af Dagen, og uagtet en saadan B u e

gangsbasar maatte blive ret fordelagtig, naar

man kunde betragte Ud stillingerne og gøre

sin e Indkøb uafhæ ngig af Regn og Uføre.

Ved Sveavagens Krydsning er paaForhaand

markeret en af T rafikhensyn højst fornøden

Udvidelse, som ved en kortBuegang paa begge

Sider af Sveavågen kunde om dannes til et lille

Torv, hvorpaa rejses to skulpturformede Piller

paa hver sin Refuge, der paa en Gang kunde

tjene æstetiske og trafikdelende Formaal.

H vad angaar de enkelte Huse, som tænkes

udstyret med en ensartet og kunstnerisk Skilt

ning, er det M eningen at skabe Overensstem 35

Sven W alland ers P rojekt til B ebyggelsen

af Kungsgatan.