DenHandelsgeografiskeBetydningafKøbenhavnsBeliggenhed

Østersølandenes Handel gennem Tiderne

Forbindelse mellem Østersø- og Nordsøomraadet, omend Lübecker

Bugten var nok saa aaben mod Østersøen som Slien. — Det, der

øjeblikkelig sikrede Lübeck Overvægten over Konkurrenten Slesvig,

var den nøje samfundsmæssige og kulturelle Tilknytning til Omraadet

ved Rhinen. —

Da Holstener-Greven Adolf IV grundede Byen, strømmede paa hans

Opfordring „en utallig Mængde Kolonister fra Flandern og Holland,

Utrecht, Westphalen og Friesland" til Holsten15). —

Venderne havde længe — i over 200 Aar — i fhdlandet været un

der langsom Tilbagerykning for de tyske Kolonister; de vendiske Sø-

røvertogter er at opfatte som den sidste Kraftanstrengelse af et døds

dømt Folk16). Nu gjorde Henrik Løves og Bisp Absalons samtidige

Krigstogter mod den vendiske Østersøkyst Udslaget. Venderne buk

kede under; men det blev ikke Danskerne, der høstede Fordelen af Ar-

konas og julins Ødelæggelse, for Bisp Absalon havde ikke som de

tyske Krigsherrer et højt kultiveret og til Byli-v opdraget Samfund i

Ryggen. —

Paa to Punkter fik Lübecks nøje Tilknytning til de tyske Bysam

fund vældig Betydning for dets kommende Magt. -—

Den lette Adgang tiil Sølvet fra Harzen bevirkede, at de lybske

Købmænd let kunde slaa Mønter. Dette gav dem en stor Pengemagt.

De Mønter, der var præget i Hedeby-Slesvig, var slette Efterligninger

af Dorestad-Mønterne17). —

Med den Nedsaltning af Sild, som var begyndt i Østersøomraadet

— først i Tilknytning til Fiskerierne ved Rügen og Odermundingen,

senere ved Skaanes Kyst, blev Saltet en Handelsvare af stor Betydning.

I Hedeby-Slesvig handledes der trved Salt, men Varen hentedes lang

vejs fra; vistnok fra de frisiske Øer. Lübeck havde saa at sige Saltet

udenfor sine Døre ved Oldesloe og Liineburg, og Byen havde, — atter

i Kraft af sin Organisation og Oprindelse — den lettest mulige Ad

gang til et stort Marked. —

Efter at Lübeck har afløst Slesvig som Udgangspunkt for Østersø-

handelen, gydes der nyt Liv i de allerede eksisterende Handelsveje.

Betegnende nok er Visby paa Gotland den næste tyske Bydannelse,

væsentlig befolket med Westphalere.

Et Aarhundrede efter Travestadens Opkomst er Stettin, Riga, Ro

stock, Wismar, Danzig og Königsberg grundlagt.

SEJLSKIBENE.

En Forklaring paa denne mægtige By-Eks

pansion kan delvis søges i de forbedrede Transportmidler til Søs. Selv

om Sejlskibe havde været kendt af Romerne, som vel maa have bragt