Kongens N y to rv 1930.
med dode Asfaltflader ved deres Fod vil de smuk*
ke Barokpalæer ikke længere kunne faa den intime
Kontak t med Pladsen, som de har endnu i Dag.
Er det ikke netop Kongens Ny to rv , smukt og le*
vende, som det er, med Stil og Farver, Sol* og
Skyggespil gennem T ræk ro n e rn e omkring „Ide*
s te n “, raderingsfine Linjer i de sorte G rene om
Vinteren, -— er det ikke netop den, der ved sin
Personlighed og sin Sjæl,
i K ra ft af Modsætningen
faar os til at fole, hvor aand sfo rlad t og nogen,
Raadhuspladsen er? Vi laver Konkurrence for at
bebygge eller beplante Raadhuspladsen, saa der
kan bødes paa dens Tomhed — en ho jst haabløs
Bestræbelse —, og vilde det saa ikke være aparte,
hvis man samtidig gav sig til at ødelægge det
Torv, som maaske ubevidst er Idealet for Bestræ*
belserne, i hvert Fald et Torv, vi alle er glade for
og foler os opløftede ved, — hvis vi gav os til at
ødelægge det og gjorde det fra at være et
Torv
i
god gammeldags Fo rstand til en ny Raadhusplads,
en ny asfalteret Ø rken med Udsigt til et U tal al
gabende Gadeudmund inger?
Eigil Knuth.
3 4
hele Kongens N y to rv s Ansigt. Skal nogle af Træ*
erne bort, fordi der kan være et Misforhold mel*
lem den stiliserede Krinds og de fritvoksende
„N a tu rtræ c r “ i Midten, eller fordi man ønsker at
genindføre den oprindelige T ilstand, hvor man frit
kunde spadsere helt ind til Rytterstatuen, saa maa
det være N a tu rtræ e rn e , der viger Pladsen. Jo mere
Kongens Ny to rv s barokke Karakter i Randbebyg*
gelsens Facader udviskes — og man imødeser i
denne Henseende med Ængstelse Magasin du
No rd s Ombygning af Karréen mellem Østergade
og Lille Kongensgade —, jo større Betydning faar
Bevaringen og Fremhævelsen af Krindsen som det,
der endnu myndigt og smukt fastslaar Barok*
aanden og opsuger alle de smaa Mislyde i sine
rene Kurver. (Se Flyverbilledet).
Skal Forslaget om den underjordiske Parkering
betyde Krindsens Fjærnelse, maa det derfor til*
raades, at man soger Parkeringsspørgsmaalet løst
paa anden Maade og i Forbindelse med Sanerin*
gen af Adelgade*Borgergade*Kvarteret. Selv en As*
faltering af To rvet bør saavidt muligt undgaas, thi