i36
KØBENHAVNS HAVN
Sejlløb under den faste Bro indrettet 10 m brede Pramløb med
en Højde a f 2,7 m.
Foruden selve Broanlæget maatte der foretages ret om
fattende Arbejder paa Landsiderne for Tilvejebringelse a f de
fornødne Tilslutninger til Gader, Sporvejsspor og Jernbane
spor. Paa Amagersiden maatte der tilvejebringes en Tilslut-
ningsgade over Voldgraven til Amager Boulevard.
I Jan u a r 1929 afsluttedes Kontrakt med Ingeniørfirmaet
Højgaard & Schultz om Broarbejdet, og 7. Ju l i 1930 toges
Broen i Brug for Trafikken. Den zfo m lange og
23
m brede
K lap monteredes a f Hensyn til den uhindrede Skibsfart i lod
ret Stilling, hvilket udførtes uden Uheld a f særlig udvalgte
Skibssmede og Sømænd, som var vant til at klatre.
Prøvebelastningen a f Klappen fandt Sted tidligt om M o r
genen Søndag den 29. Ju n i med
5
Lokomotiver, 7 Vejtrom-
Tnterimsbroens Klap. Prøvebelastning under Opstilling.




