KøbenhavnsHavnsUdvikling

I ND E R H AVN E N

Langebro

1 8 7 5

—

1 9 0 3

siden. Broen kaldtes Kalvebodbro, senere Langebro. Den

byggedes kun for Fodgængere og var ca.

m bred. Senere

byggedes den om ogsaa for Kørsel og forsynedes med et bevæ

geligt Fag med 2 Klapper. Siden den Tid har Broen været

Genstand for en Række Ombygninger; den sidste Træbro

paa svære Egepæle byggedes i

i og forbedredes 1876 med

et Klapparti a f Je rn og fik 12V2 m Sejlvidde, men Broens

faste Partier og Underbygning var stadig a f Træ, og naar

tunge Vogne passerede over Broen, rystede den meget, og

det hændte endog under en Vejtromles Overkørsel, at en

Lygtepæl knækkede derved. Broen laa den Gang mellem

Vester Voldgade og Langebrogade, men ved Ombygningen

i 1901 —1903 lagdes Broen som Forbindelsesled mellem de

Langebro

1 9 0 3

—

1 9 3 0