KøbenhavnsHavnsUdvikling

142 / 261

1 28 KØ B E N HAV N S HAVN
D E D A N S K E S U K K E R F A B R I K K E R S P L A D S V E D
K R I S T I A N S G A D E - G L . »PH Ø N IX «
1 656 købte det a f Je n s Lassen stiftede Afrikanske Handels­
kompagni den Grund i Slotsholmsgade, hvor Raffinaderiet
»Phønix« blev bygget 1 65y. Under vekslende Ejere, deriblandt
General-Admiral Cort Adeler, fortsattes Virksomheden med
vekslende Held og overgik ved De danske Sukkerfabrikkers
Stiftelse 1872 1 dette Selskabs Eje. I 1847 raffineredes 2,6 M ill.
Pund Sukker, i Aaret 1884/86 9,3 M ill. Pund; det er saa-
ledes store Mængder a f Sukker og nødvendige Materialer,
saasom Ku l o. 1., der har passeret dette Bolværk; ved Nyt-
aarstid 1888 standsedes Driften a f Raffinaderiet paa dette Sted.
De nuværende Bygninger benyttes som Pakhuse, der i det
store og hele kun belægges een Gang aarlig, sidste A a r har
saaledes 6.000 Tons Sukker passeret Bolværket.
A D O L P H S P L A D S
I 1882 erhvervede Handelshuset Fr. Th. Adolphs Enke
det paa Kristiansgades Østside liggende Areal, derefter kal­
det Adolphs Plads, og opførte de eksisterende Pakhuse. E jen ­
dommen gik i 1903 over til De danske Sukkerfabrikker.
Foruden at Pakhusene i en Aarrække tjente som Lagerplads
for Selskabets Raffinaderier i Helsingørsgade og Lyngby,
passerede det Sukker, kommende med Baad, og som skulde
raffineres i Lyngby Sukkerraffinaderi, over Adolphs Plads'
Bolværk; det androg 1920/21, et a f de sidste A a r Lyngby
arbejdede, ca. 3o.ooo Tons. D a Driften i Lyngby standsedes
Efteraaret 1923, ophørte denne Trafik, Bolværket benyttes
nu kun lidt, i det væsentlige til een Gang aarlig at belægge
de til Pladsen knyttede Pakhuse.
K R I S T I A N S G A D E S K A J E R
Ved Havnevæsenets Opfyldning i 70erne i Henhold til
den store Havneplan a f 1862 bl. a. a f Christian I V s gamle
Orlogshavn tilvejebragtes en større Landvinding, og i Henhold
til Fordelingen a f de skabte Værdier tilfaldt der Kommunen