26
C. K. H A N S E N
østerrig-ungarsk Generalkonsul
Johan Hansen
, var bleven optagen i Firmaet allerede
1857 — thi de nye Former krævede selvforstaaeligt unge Aars Initiativ og lykkelige
Afpasnings-Evne.
Blandt de mange regulære Linier paa Kjøbenhavn, for hvilke C. K. Hansen fik
Agenturet, skal særlig nævnes de store Rederi-Firmaer Thos. Wilson, Sons & Co.
Limited, Hull, og James Currie & Co., Leith, som begge ned igennem de vexlende
Tider har spillet en Hovedrolle i dansk Exporthandels Historie (Ruterne Kjøben
havn—Hull og Kjøbenhavn—Leith). D. F. D. S. og C. K. Hansen, det har lige op til
vore Dage været Stormagterne i dansk Søfartspolitik eller dog i Koffardifarten paa
KONTORET SET FRA HAVEN
de danske Farvande, fredelig samlevende Stormagter af Temperament og Tilbøje
lighed — og ikke blot fordi det ene Sværd har holdt det andet i Skeden.
Oprindelig var det
Kreaturfarten,
som trak de store britiske Baade til Hoved
staden — i en Række af Aar gav Kvægudførslen altid sikker og rigelig Last til Eng
land. Allerede i 1865 og 1866 gik der en halv Snes Tusind Stkr. Kreaturer derover,
dog først efter 1870—71 tog denne Export-Handel rigtig Opsving, men var da til
Tider ogsaa ganske overordentlig lønnende, saa at man rolig kunde overlade D. F. D. S.
Newcastle-Ruten. Hvad der yderligere hjalp Danmark, var de Vanskeligheder, der
just i disse Aaringer blev lagt i Vejen for de fleste andre Landes Kvæg-Indførsel til
England paa Grund af Frygten for Kvægsygdomme. 1878 fæstnedes yderligere Dan
marks begunstigede Stilling, idet vi sammen med nogle ganske faa andre Lande
beholdt vort Privilegium paa fri Indførsel, og Landets samlede Kvægudførsel